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"이번에도 국내 출시는 없다"… 2세대 텔루라이드, 그림의 떡인 이유 기아의 2세대 신형 텔루라이드(2027년형)가 11월 LA오토쇼 공개를 앞두고 티저 이미지를 공개했습니다. 롤스로이스 컬리넌을 연상시키는 볼드한 디자인과 'X-Pro' 트림의 오프로드 성능, EV9의 DNA를 이식받은 실내 등 풀체인지 모델의 모든 것을 심층 분석합니다.2세대 신형 텔루라이드 공개, 롤스로이스 혹은 컬리넌을 겨냥하다1. 6년 만의 귀환, '북미의 제왕' 텔루라이드의 풀체인지안녕하세요. 2019년 1세대 모델 출시 이후, '북미 올해의 차'를 비롯한 전 세계 유수의 상을 휩쓸며 기아자동차의 위상을 한 단계 끌어올렸던 플래그십 SUV, '텔루라이드'가 6년 만에 2세대 풀체인지 모델로 돌아온다는 반가운 소식입니다.기아는 11월 10일(현지시각), 오는 11월 21일 열리는 '2025 LA 오.. 자동차 2025. 11. 12.
폴스타 5, '그란 투리스모 7' 정식 데뷔... 실제 주행과 랩타임 비교 가능 폴스타(Polestar)의 고성능 전기차 '폴스타 5'가 12월, 플레이스테이션 그란 투리스모 7(GT7)에 정식 추가됩니다. 폴리포니 디지털과의 협업으로 탄생한 폴스타 5 디지털 모델은 실제 프로토타입의 주행 감각을 완벽하게 구현했으며, 특별 트라이얼 이벤트도 함께 개최될 예정입니다.폴스타 5, '그란 투리스모 7' 정식 데뷔... 실제 주행과 랩타임 비교 가능1. '그란 투리스모'에서 먼저 만나는 고성능 전기 GT, 폴스타 5안녕하세요. 스웨덴의 프리미엄 고성능 전기차 브랜드 '폴스타(Polestar)'가, 아직 출시되지 않은 자사의 플래그십 4도어 GT 모델 '폴스타 5'를 아주 특별한 방식으로 먼저 선보인다는 소식입니다.폴스타는 11월 10일, 소니인터랙티브엔터테인먼트의 자회사이자 '그란 투리스모.. 자동차 2025. 11. 12.
F1 기술을 품은 SUV? '터뷸런트 제트 점화' 적용한 신형 그랜드 체로키 공개 지프(Jeep)가 2026년형 그랜드 체로키 부분변경 모델을 공개했습니다. 양산차 최초의 '터뷸런트 제트 점화' 기술이 적용된 324마력 '허리케인 4 터보' 엔진이 기존 6기통을 대체하며, 12.3인치 디스플레이와 개선된 디자인, 간소화된 트림으로 2026년 한국 출시가 예정되어 있습니다.지프 2026 그랜드 체로키 공개, 'V6' 대신 324마력 '허리케인 터보' 탑재1. 지프의 심장, '그랜드 체로키'의 새로운 진화안녕하세요. 프리미엄 SUV 시장의 영원한 강자, 지프(Jeep) 브랜드가 10월 29일(현지시각), 자사의 플래그십 모델인 '신형 그랜드 체로키'의 부분변경(페이스리프트) 모델을 공개했습니다. 1992년 1세대 모델이 등장한 이래, '프리미엄 오프로더'라는 독보적인 영역을 개척해 온 그.. 자동차 2025. 11. 5.
2026년 출시 확정, '위대한 아찔함'을 슬로건으로 건 EV4 GT의 정체 기아가 고성능 전기차 라인업의 세 번째 모델, EV4 GT의 프로토타입을 공개했습니다. EV6, EV9 GT와 달리 전륜구동 기반의 해치백 모델로, 듀얼 모터 AWD와 20인치 휠 등 차별화된 디자인이 특징입니다. 2026년 공개 예정인 EV4 GT의 의미를 심층 분석합니다.기아 EV4 GT 프로토타입 공개, '전륜구동 기반' 고성능 핫해치가 온다1. 기아 'GT 라인업'의 세 번째 퍼즐, EV4 GT의 등장안녕하세요. 기아의 고성능 전기차 라인업이 드디어 그 마지막 퍼즐을 맞출 준비를 하고 있습니다. 기아는 EV6 GT와 EV9 GT라는, 후륜구동 기반의 강력한 모델들을 성공적으로 시장에 안착시켰는데요. 바로 어제, 이 'GT 패밀리'의 막내가 될 'EV4 GT'의 프로토타입이 공식적으로 공개되었습니다.. 자동차 2025. 10. 29.
"아반떼 N, 300마력 시대 열린다!"… 신형 모델에 2.5 터보 엔진 탑재 유력 현대차 신형 아반떼 N(차세대 모델)에 300마력대 2.5리터 터보 엔진 탑재가 유력합니다. N 브랜드 10주년을 맞아, 기존 2.0 터보 엔진을 대체할 신규 파워트레인의 배경과, 포드 포커스 RS 개발자가 주도하는 현대 N의 미래를 심층 분석했습니다.현대차 신형 아반떼 N, 300마력 넘는 '2.5 터보' 심장 얹나1. 'N' 브랜드 10주년, 내연기관의 새로운 심장을 준비하다안녕하세요. '가성비 펀카'의 대명사, 현대자동차의 아반떼 N을 사랑하시는 팬 여러분! 오늘 아주 흥미롭고도 가슴 뛰는 소식이 전해졌습니다. 바로, 차세대 아반떼 N(풀체인지 모델)이 기존의 2.0리터 터보 엔진을 버리고, 배기량을 더 키운 **'2.5리터 터보 엔진'**을 탑재할 것이라는 전망이 나왔습니다.10월 27일 업계에 .. 자동차 2025. 10. 28.
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