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BMW 신형 X3 국내 출시! 48V 하이브리드, 커브드 디스플레이… '역대급' 변화 5가지 BMW가 신형 X3의 국내 라인업으로 'X3 30 xDrive M 스포츠 패키지 프로' 단일 트림을 공식 출시했습니다. 8390만원의 가격으로 책정된 2025년형 신형 X3는 48V 마일드 하이브리드, BMW OS 9(TMAP 탑재) 등을 적용했습니다.BMW 신형 X3 국내 출시, 'M 스포츠 패키지 프로' 단일 트림... 가격은 8390만원1. 2025년 BMW의 핵심 모델, '뉴 X3' 드디어 국내 상륙안녕하세요. 전 세계 프리미엄 중형 SUV 시장의 '표준'이라 불리는 모델이죠. BMW의 베스트셀링 SUV, X3의 4세대 풀체인지 모델이 드디어 국내에 공식 출시되었습니다.BMW코리아는 11월 12일, 'BMW 뉴 X3 30 xDrive M 스포츠 패키지 프로'를 국내 시장에 공식 출시한다고 밝혔습니.. 자동차 2025. 11. 13.
"이번에도 국내 출시는 없다"… 2세대 텔루라이드, 그림의 떡인 이유 기아의 2세대 신형 텔루라이드(2027년형)가 11월 LA오토쇼 공개를 앞두고 티저 이미지를 공개했습니다. 롤스로이스 컬리넌을 연상시키는 볼드한 디자인과 'X-Pro' 트림의 오프로드 성능, EV9의 DNA를 이식받은 실내 등 풀체인지 모델의 모든 것을 심층 분석합니다.2세대 신형 텔루라이드 공개, 롤스로이스 혹은 컬리넌을 겨냥하다1. 6년 만의 귀환, '북미의 제왕' 텔루라이드의 풀체인지안녕하세요. 2019년 1세대 모델 출시 이후, '북미 올해의 차'를 비롯한 전 세계 유수의 상을 휩쓸며 기아자동차의 위상을 한 단계 끌어올렸던 플래그십 SUV, '텔루라이드'가 6년 만에 2세대 풀체인지 모델로 돌아온다는 반가운 소식입니다.기아는 11월 10일(현지시각), 오는 11월 21일 열리는 '2025 LA 오.. 자동차 2025. 11. 12.
폴스타 5, '그란 투리스모 7' 정식 데뷔... 실제 주행과 랩타임 비교 가능 폴스타(Polestar)의 고성능 전기차 '폴스타 5'가 12월, 플레이스테이션 그란 투리스모 7(GT7)에 정식 추가됩니다. 폴리포니 디지털과의 협업으로 탄생한 폴스타 5 디지털 모델은 실제 프로토타입의 주행 감각을 완벽하게 구현했으며, 특별 트라이얼 이벤트도 함께 개최될 예정입니다.폴스타 5, '그란 투리스모 7' 정식 데뷔... 실제 주행과 랩타임 비교 가능1. '그란 투리스모'에서 먼저 만나는 고성능 전기 GT, 폴스타 5안녕하세요. 스웨덴의 프리미엄 고성능 전기차 브랜드 '폴스타(Polestar)'가, 아직 출시되지 않은 자사의 플래그십 4도어 GT 모델 '폴스타 5'를 아주 특별한 방식으로 먼저 선보인다는 소식입니다.폴스타는 11월 10일, 소니인터랙티브엔터테인먼트의 자회사이자 '그란 투리스모.. 자동차 2025. 11. 12.
BYD '돌핀' 국내 인증 완료, 2천만 원대 '가성비 전기차'의 상륙 임박? BYD의 엔트리 전기차 '돌핀(Dolphin)'이 국내 환경부 인증을 완료했습니다. 60.48kWh 배터리를 탑재한 롱레인지 모델로, 1회 충전 시 복합 354km를 주행할 수 있습니다. 예상 가격과 보조금 적용 시 실구매가, 그리고 아토3와의 차이점을 심층 분석합니다.BYD '돌핀' 국내 인증 완료, 2천만 원대 '가성비 전기차'의 상륙 임박?1. BYD의 파상공세, 엔트리 모델 '돌핀'으로 정점 찍나안녕하세요. 최근 국내 전기차 시장에서 가장 뜨거운 감자로 떠오른 브랜드를 꼽으라면 단연 중국의 BYD일 것입니다. 중형 세단 '씰(SEAL)', 준중형 SUV '아토3(ATTO 3)', 그리고 최근 공개된 중형 SUV '씨라이언7(SEALION 7)'까지, 숨 쉴 틈 없는 신차 라인업을 선보이며 한국 시.. 자동차 2025. 11. 11.
"깜빡이 안 켰다고 '4만원'?"… 당신이 100% 걸리는 'AI 단속'의 정체 깜빡이(방향지시등) 미점등은 단순한 '예의'가 아닌 명백한 '법규' 위반입니다. 승용차 기준 과태료 4만 원, 범칙금 3만 원이 부과되며, 특히 회전교차로 위반이 30%에 달합니다. 최근 AI, 블랙박스 단속이 강화된 이유와 올바른 점등 방법을 심층 분석합니다.깜빡이 미점등, '예의'가 아닌 '법규'입니다 (ft. 과태료 4만 원, AI 단속)1. 도로 위에서 가장 흔한 '위반', 깜빡이 미점등안녕하세요. 매일 운전대를 잡다 보면, 정말 하루에도 수십 번씩 마주치는, 어쩌면 가장 흔한 위반 행위가 아닐까 싶습니다. 바로, 방향지시등, 일명 '깜빡이'를 켜지 않고 훅 들어오는 차량들 때문인데요.차로를 변경할 때는 물론이고, 특히 회전교차로를 진입하거나 빠져나올 때 방향지시등을 켜는 차량을 찾기가 '하늘의 .. 자동차 2025. 11. 7.
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