반응형 테슬라79 트럼프 25% 관세 피할 가장 미국적인 차는? 테슬라 1위, 벤츠 꼴찌 충격 결과 트럼프 25% 관세 피할 가장 미국적인 차는? 테슬라 1위, 메르세데스-벤츠 꼴찌!트럼프 관세 폭탄, 자동차 시장 흔들리다여러분, 2025년 3월 30일 오늘, 자동차 업계가 술렁이고 있어요! 트럼프 미국 대통령이 모든 외국산 자동차에 25% 관세를 부과한다고 발표했는데, 4월 3일부터 본격 시행된대요. 멕시코와 캐나다에서 조립된 차량도 USMCA 규정을 안 지키면 관세 대상이고, 미국에서 조립되더라도 외국산 부품이 포함되면 추가 비용이 붙어요. 이 상황에서 “가장 미국적인 차”가 주목받고 있죠. 관세를 피하려면 미국 DNA가 강한 차를 골라야 할 텐데, 과연 어떤 모델이 승자일까요? 코고드 경영 대학의 “미국산 자동차 지수”를 통해 알아봤어요!미국산 자동차 지수, 뭐길래?코고드 경영 대학의 프랭크 듀부.. 자동차 2025. 3. 31. 더보기 ›› 테슬라 모델Y 주니퍼, 주행거리 500km 인증 완료! 국내 출시 가격 & 스펙 총정리 테슬라 모델Y 주니퍼, 국내 출시 임박! 주행거리 500km 인증 완료테슬라 모델Y 주니퍼가 국내 환경부 인증을 통과하면서 곧 출시될 예정이에요. 이번 모델은 최대 500km의 주행거리를 확보했고, 부분변경을 통해 디자인과 실내 옵션이 업그레이드되었어요. 특히 중국에서 생산된 모델이 국내로 들어오면서 테슬라 코리아의 전략이 어떤 결과를 가져올지 관심이 집중되고 있습니다.그럼, 모델Y 주니퍼의 주요 변화와 국내 도입 일정, 가격 등을 한번 자세히 살펴볼까요?테슬라 모델Y 주니퍼 – 스펙 및 가격 정보 주행거리: 트림별 최대 500km (환경부 인증) 배터리 용량: RWD 62kWh / 롱레인지 AWD 81.6kWh 출고 예상 시점: 3~4개월 후 (2024년 하반기) 생산지: 전량 중국산 모델 가격: 롱레.. 자동차 2025. 2. 6. 더보기 ›› 모든 게 달라졌다! 신형 모델Y 디자인·실내 업그레이드 총정리 테슬라 신형 모델Y 깜짝 출시! 가격은 7300만 원, 달라진 디자인과 실내 업그레이드 눈길테슬라가 신형 모델Y를 공식 공개하며 국내 시장에 새로운 기대감을 불러일으켰습니다. 이번 신형 모델Y는 부분변경 모델로, 외관 디자인과 실내 사양이 대폭 업그레이드되었으며, 롱레인지 AWD 런치에디션 기준 국내 가격은 7300만 원입니다.달라진 외관, 미래지향적인 디자인신형 모델Y는 사이버트럭에서 영감을 얻은 미래지향적인 외관으로 눈길을 끕니다.전면부: 슬림한 헤드램프와 일자형 주간주행등, 볼륨감 있는 범퍼가 강조되었습니다.측면부: 기존 모델Y의 매끄러운 실루엣을 유지하면서도 새롭게 디자인된 휠과 전장이 47mm 증가(4797mm)했습니다.후면부: 테일램프 중앙에 테슬라 로고 대신 'TESLA' 레터링이 배치되었고.. 자동차 2025. 1. 11. 더보기 ›› 테슬라를 제친 전기차 세계 1위! BYD의 성공 비밀을 파헤쳐 봤습니다! 테슬라 넘었다! 전기차 세계 1위 BYD, 그들이 성공한 비결은?글로벌 전기차 시장이 변화하고 있습니다. 한때 테슬라가 압도적이던 이 시장에 이제 중국의 토종 브랜드 BYD가 세계 1위 자리를 차지하며 테슬라를 제쳤습니다. 중국 내수 시장을 시작으로 BYD가 글로벌 시장에서 크게 성장하며, 전기차 분야에서 강력한 존재감을 과시하고 있는 이유는 무엇일까요? 오늘은 BYD의 성공 전략과 앞으로의 전망을 자세히 살펴보겠습니다.BYD의 놀라운 성장 비결 🌍중국은 전기차 시장에서 독보적인 입지를 가지고 있습니다. 전 세계 전기차 모델 중 절반 이상을 중국에서 생산할 정도로 강력한 전기차 공급망을 갖추고 있는데요. 이를 바탕으로 BYD는 빠르게 성장해 중국 시장에서 1위를 차지했고, 이제는 글로벌 시장에서도 테슬.. 자동차 2024. 11. 2. 더보기 ›› 테슬라, 오토파일럿 안전 보고서 발표… 신뢰성 논란은 여전? 테슬라 오토파일럿, 1140만km 주행마다 사고 발생—자율주행의 미래가 보인다?테슬라가 최근 3분기 오토파일럿 안전 보고서를 공개하며 자율주행 기술의 성과를 다시 한번 주목받고 있습니다. 이번 데이터에 따르면 테슬라 오토파일럿을 활성화한 상태에서 사고가 발생하기까지의 주행 거리가 약 708만 마일(약 1140만km)으로, 오토파일럿 미사용 시 사고 발생 거리인 약 129만 마일(약 207만km)에 비해 현저히 늘어났습니다. 이는 일론 머스크의 자율주행차 상용화 목표에 중요한 진전일 수 있으나, 동시에 보고서의 신뢰성에 대한 우려도 제기되고 있습니다.오토파일럿 성능의 도약—긍정적 변화2022년 3분기, 오토파일럿 사용 시의 주행 거리당 사고 발생 비율이 약 580만 마일당(약 933만km) 한 번이었던 것.. 자동차 2024. 10. 26. 더보기 ›› 반응형 이전 1 2 3 4 ··· 16 다음
