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테슬라, 오토파일럿 안전 보고서 발표… 신뢰성 논란은 여전? 테슬라 오토파일럿, 1140만km 주행마다 사고 발생—자율주행의 미래가 보인다?테슬라가 최근 3분기 오토파일럿 안전 보고서를 공개하며 자율주행 기술의 성과를 다시 한번 주목받고 있습니다. 이번 데이터에 따르면 테슬라 오토파일럿을 활성화한 상태에서 사고가 발생하기까지의 주행 거리가 약 708만 마일(약 1140만km)으로, 오토파일럿 미사용 시 사고 발생 거리인 약 129만 마일(약 207만km)에 비해 현저히 늘어났습니다. 이는 일론 머스크의 자율주행차 상용화 목표에 중요한 진전일 수 있으나, 동시에 보고서의 신뢰성에 대한 우려도 제기되고 있습니다.오토파일럿 성능의 도약—긍정적 변화2022년 3분기, 오토파일럿 사용 시의 주행 거리당 사고 발생 비율이 약 580만 마일당(약 933만km) 한 번이었던 것.. 자동차 2024. 10. 26.
테슬라 오너라면 놓치지 말아야 할 혜택! 수퍼차저 가격 대폭 인하 테슬라 코리아, 수퍼차저 가격 인하! 오너 혜택 강화로 더욱 스마트해진 충전 비용 💡Tesla Korea가 드디어 수퍼차저 충전 가격을 인하했어요! 2024년 10월 23일부터 테슬라 오너들은 이제 1kWh당 339원으로 수퍼차저를 이용할 수 있는데요, 기존 요금이 최대 417원까지 했던 걸 생각하면 이번 인하가 얼마나 파격적인지 아시겠죠? 🚗⚡️ Tesla가 이렇게 가격을 낮춘 이유는 오너들의 충전 비용 부담을 줄이고, 테슬라만의 편리한 충전 경험을 더 많은 분들이 즐길 수 있도록 하기 위해서랍니다.세계 최대 규모의 수퍼차저 네트워크 🌐Tesla 수퍼차저는 전 세계적으로 가장 큰 규모를 자랑하는 급속 충전 인프라예요. 충전 플러그만 꽂으면 바로 시작, 충전 완료 후 플러그를 빼면 Tesla 앱에 .. 자동차 2024. 10. 26.
레인지로버 스포츠 EV 포착! 내연기관과 다른 점이 없다? 레인지로버 스포츠 EV 포착! 내연기관과 다른 점이 없다? 🚙⚡레인지로버 스포츠의 전기차 버전이 드디어 유럽에서 포착되었습니다. 이번에 공개된 전동화 프로토타입은 기존 내연기관 모델과 외관상으로 큰 차이가 없다는 것이 특징인데요, 전기차임에도 불구하고 레인지로버만의 고유한 디자인을 고스란히 유지하고 있습니다. 다만, 작은 디테일에서 전기차라는 점이 드러나죠.전기차 시대, 레인지로버의 미래 🌍레인지로버는 내연기관 SUV의 상징이었지만, 이번에 전기차로 전환하며 친환경 자동차 시장에도 뛰어들었습니다. 기존 모델과 거의 동일한 외관을 유지하면서도 매끈한 그릴 디자인과 후면 범퍼의 배기구가 삭제된 점 등에서 차이를 보이는데요, 충전 포트도 기존 연료 주입구에 자리 잡았습니다. 레인지로버는 이처럼 전동화된 미.. 자동차 2024. 10. 19.
전기차, 한 번 타보면 헤어나올 수 없는 이유는? 유지비용부터 주행의 편안함까지! 전기차의 매력, 주유소 스트레스 없는 삶, 그 외 장점들최근 전기차 시장은 전 세계적으로 급성장 중이지만, 한국에서는 판매량이 다소 주춤하고 있다는 소식이 들려오고 있습니다. 하지만 전기차의 장점은 여전히 많습니다. 전기차를 실제로 사용해 본 경험을 바탕으로, 전기차의 장점들을 살펴보고, 왜 점점 더 많은 사람들이 전기차를 선택하게 되는지 이야기해 보려고 합니다.1. 주유소 스트레스, 이제는 안녕!전기차를 타면서 가장 큰 장점으로 느껴지는 것은 주유소 스트레스가 없다는 점입니다. 기름을 채우기 위해 주유소에 갈 필요가 없으니, '언제 주유할까?', '기름값이 오를 때일까?' 같은 고민이 사라집니다. 특히 한국처럼 주유소 방문 빈도가 높은 환경에서는 주유소 방문을 줄이는 것만으로도 큰 만족을 느끼게 됩니다.. 자동차 2024. 10. 9.
르노 엠블럼, 1000km 주행 가능한 전기+수소 하이브리드의 미래! 르노가 파리 모터쇼에서 새로운 콘셉트카 엠블럼(Embleme)을 공개하면서, 자동차 업계에 큰 화제를 모으고 있어요. 이번 모델은 전기 모터와 수소 연료 전지를 결합한 하이브리드 파워트레인을 통해 최대 1000km의 주행거리를 자랑한다고 합니다. 🚗💨엠블럼의 핵심 기술, NMC 배터리와 수소 연료 전지엠블럼은 니켈망간코발트(NMC) 배터리와 수소 연료 전지를 통해 차별화된 성능을 보여줘요. 40kWh 용량의 NMC 배터리와 30kW급 고분자전해질 연료전지(PEMFC)의 조합으로, 수소 연료 전지만으로도 350km, 배터리와 연료 전지를 함께 사용할 때는 1000km에 이르는 긴 주행거리를 실현할 수 있어요.우아한 디자인과 공기역학적 기술외관 디자인은 부드러운 곡선과 함께 공기역학을 극대화한 설계가 돋.. 자동차 2024. 10. 8.
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