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테슬라, 전기차 시대 끝? 그렇지 않습니다! 테슬라의 미래는? 테슬라, 전기차 시장에서 정말 끝일까? 앞으로 10년의 승부를 예측해본다요즘 테슬라를 둘러싼 이야기가 많죠. 전기차 시장 분위기가 안 좋은 데다, 트럼프 지지 세력이 다시 등장하면 테슬라가 큰 위기를 맞을 거라는 의견도 적지 않습니다. 하지만 결론부터 말씀드리자면, 테슬라는 결코 쉽게 무너지지 않을 것이라는 점입니다. 지금 상황을 찬찬히 살펴보면 오히려 앞으로의 10년이 테슬라의 황금기가 될 가능성이 더 크다고 봅니다. 왜냐고요? 그 이유를 차근차근 설명해드릴게요.전기차에서 발을 빼는 레거시 기업들, 왜?최근 전기차 시장에서 많은 전통 자동차 제조사들이 내연기관으로 돌아가고 있는 모습을 보여주고 있습니다. 현대차도 미국 조지아 공장에서 전기차 생산 목표를 수정하고 하이브리드카 생산을 늘리겠다고 발표했죠... 자동차 2024. 9. 12.
청라 아파트 화재, 전기차가 문제일까? 우리가 놓친 진짜 이유는? 청라 아파트 전기차 화재 사건, 우리가 놓친 것들 🔥지난 청라 아파트 전기차 화재 사건, 충격적이지 않으셨나요? 이번 사건을 통해 전기차 화재가 얼마나 빠르게 확산될 수 있는지 실감하게 되었습니다. 그런데, 이 사건은 단순히 전기차의 문제만이 아니었습니다. 천장 배관을 통해 화재가 빠르게 전이되면서 전반적인 화재 확산 속도를 높이는 문제도 있었죠.PD 수첩에서 불타는 지하주차장 블랙박스 장면이 나왔는데 한번 보시죠 왜 이렇게 화재가 빠르게 퍼졌을까? 🚨이번 사건의 핵심은 천장 배관이었습니다. 화재는 차량에서 시작됐지만, 불이 천장 배관을 타고 옮겨붙으면서 빠르게 확산되었습니다. 사실, 이러한 배관을 통한 화재 확산 문제는 이미 여러 차례 지적된 문제였습니다. 대전 아울렛 화재나 천안 차량 화재에서도 .. 자동차 2024. 9. 11.
수입차 시장 점령한 테슬라 모델 Y! BMW·벤츠는 어떻게 됐을까? 2024년 8월 수입차 등록 현황: 테슬라 모델 Y 1위, BMW와 벤츠 강세2024년 8월, 한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표한 자료에 따르면, 수입 승용차 신규 등록 대수가 22,263대로 집계됐습니다. 이는 7월의 21,977대보다 1.3% 증가한 수치이지만, 2023년 8월의 23,350대보다는 4.7% 감소한 결과입니다. 2024년 1월부터 8월까지 누적 등록 대수는 169,892대로, 지난해 동기 대비 3.0% 감소했습니다.브랜드별 판매 현황8월 수입차 판매에서는 BMW가 5,880대로 1위를 차지했고, 메르세데스-벤츠가 5,286대로 그 뒤를 이었습니다. 테슬라는 2,208대를 기록하며 3위에 올랐고, 폭스바겐과 렉서스가 각각 1,445대와 1,355대로 뒤를 이었습니다. 볼보(1,245.. 자동차 2024. 9. 4.
기아 EV3, 완벽에 가까운 소형 SUV? 하지만 이 부분만큼은 아쉽다! 기아 EV3, 매력적인 소형 SUV지만 개선이 필요해!최근 기아가 출시한 소형 전기 SUV, EV3에 대한 관심이 뜨겁죠! 저도 이틀 동안 EV3를 직접 운전해보고, 운전석부터 뒷좌석까지 꼼꼼히 체험해봤는데요. 많은 사람들이 장점에 대해서는 이미 알고 있을 테니, 저는 이번에 아쉬운 부분을 중심으로 이야기해볼까 해요.새로운 콘솔 테이블, 하지만 수납 공간이 줄어든 건 아쉽다!EV3에는 기아가 자랑하는 슬라이딩 방식의 콘솔 테이블이 있어요. 이 테이블은 기존의 센터 암레스트 콘솔박스를 대신해서, 필요에 따라 앞으로 확장해 활용할 수 있어요. 심지어 뒷좌석 V2L 기능을 이용하면 업무용 책상이나 간이 식탁으로도 쓸 수 있죠. 정말 다목적으로 사용할 수 있는 기능이라 매력적이에요.그런데요, 이 콘솔 테이블이 .. 자동차 2024. 9. 2.
람보르기니와는 다르다! 페라리가 SUV 푸로산게를 20%만 생산하는 이유 페라리의 전략적 선택, SUV 푸로산게 생산량 20%로 제한한 이유는? 🚗🔥페라리가 첫 번째 SUV 모델인 푸로산게의 생산을 전체 생산량의 20%로 제한하기로 했다는 소식, 다들 들으셨나요? 이 결정은 페라리가 단순히 SUV 시장에 뛰어드는 것에 그치지 않고, 슈퍼 스포츠카로서의 브랜드 이미지를 유지하려는 의지를 담고 있습니다.🏎 람보르기니와는 다른 길을 선택한 페라리우리가 잘 아는 람보르기니는 이미 SUV 중심의 전략으로 큰 성공을 거두고 있죠. 반면 페라리는 슈퍼 스포츠카의 명성을 지키기 위해 SUV 생산을 엄격히 제한했습니다. 페라리는 여전히 최고의 스포츠카 브랜드로 자리매김하려는 의지가 강하다는 걸 보여주고 있어요.📉 단종된 모델들, SF90 스트라달레와 812 GTS이와 함께 페라리는 이.. 자동차 2024. 8. 18.
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