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자동차리뷰72

랜드로버 디스커버리 2024년형, 최신 트림과 기능 공개! 2024년형 랜드로버 디스커버리 출시! 🚙 새로운 모델과 가격 정보 총정리랜드로버코리아가 2024년형 디스커버리를 출시했어요! 이번 모델은 새로운 트림을 포함해 총 4개의 트림으로 라인업이 재구성되었답니다. 각각의 트림이 가진 매력을 극대화했으니, 어떤 트림이 나에게 맞을지 한 번 살펴볼까요? 😉다양한 트림과 가격2024년형 디스커버리는 총 4개의 트림으로 운영돼요P300 S - 9420만원D250 S - 9950만원D300 다이내믹 HSE - 1억1990만원P360 다이내믹 HSE - 1억2760만원모든 트림에는 5년 서비스 플랜 패키지가 포함되어 있어요. 장기적인 관리와 유지보수 걱정은 덜어도 되겠죠? 🤗편안함과 실용성의 극치2024년형 디스커버리는 시그니처인 스타디움 시트를 적용해 7명의 탑승.. 자동차 2024. 7. 19.
2025년형 그랜저 출시! 놓치면 후회할 6가지 변화 2025년형 그랜저 출시! 달라진 점 총정리 🏎️💨그랜저 2025년형, 그랜저 변경 사항, 그랜저 가격 인상그랜저 2025년형이 드디어 출시되었습니다! 🚗여러분, 기다리셨죠? 드디어 2025년형 그랜저가 출시되었습니다. 그동안 2024년형 그랜저에 많은 변화가 있었지만, 이번 2025년형은 정말 많은 개선이 이루어졌어요. 그래서 오늘은 어떤 부분들이 달라졌는지 빠르게 알아보도록 하겠습니다.1. 실내 공간의 변화 🛋️2025년형 그랜저의 가장 큰 변화 중 하나는 실내 공간이 더욱 넓어졌다는 점입니다. 칼럼식 기어가 적용되면서 실내가 더욱 쾌적해졌어요. 또한, 기존 모델에서는 상위 트림에만 적용되었던 진동 칼럼식 기어가 이제는 모든 트림에 기본으로 적용되었습니다. 이로 인해 운전 중 후진을 할 때도 .. 자동차 2024. 7. 12.
벤츠 CLE 카브리올레, 7천만원대 오픈카의 매력! 벤츠 CLE 카브리올레 내주 출시, 7천만원대 오픈카 될까?벤츠코리아가 공식 SNS를 통해 CLE 카브리올레 온라인 익스클루시브를 오는 6월 20일 출시한다고 홍보에 나섰습니다. CLE 카브리올레는 벤츠 차세대 2도어 CLE의 오픈카로, 특수 코팅 가죽 시트, 통풍 시트 등 다양한 사양을 기본 탑재하고 있습니다. 가격은 7천만원 후반대로 예고되었습니다.CLE 카브리올레의 특징1. 고급스러운 디자인과 기능CLE 카브리올레는 벤츠의 차세대 2도어 CLE의 오픈카 버전입니다. 이 차량은 국내에서 쿠페와 같은 후륜구동 200, 사륜구동 450 4MATIC으로 운영되며, 가격은 각각 7천만원 후반대와 1억원 초반대로 예상됩니다. 향후 고성능 AMG 53 4MATIC 모델도 도입될 예정입니다.2. 소프트탑 루프와 .. 자동차 2024. 6. 16.
메르세데스-벤츠, 새로운 전기 SUV 모델 출시! 더 뉴 EQA와 더 뉴 EQB의 모든 것 메르세데스-벤츠, 부분변경 ‘더 뉴 EQA’와 ‘더 뉴 EQB’ 출시메르세데스-벤츠 코리아는 전기 SUV 모델인 ‘더 뉴 EQA’와 ‘더 뉴 EQB’를 공식 출시했습니다. 이번에 선보인 부분 변경 모델들은 더욱 향상된 디자인과 주행 편의성을 갖추고 있어 많은 기대를 모으고 있습니다.디자인과 편의성의 혁신새롭게 출시된 더 뉴 EQA와 더 뉴 EQB는 외관과 내부 디자인 모두에서 변화를 주었습니다. 외관에서는 블랙 패널 라디에이터 그릴에 삼각별 패턴이 적용되어 전기차 상위 모델의 패밀리 룩을 이루고 있습니다. 테일 램프 또한 모델별로 새롭게 디자인되어 현대적인 느낌을 더했습니다.실내에는 터치형 컨트롤 패널이 장착된 최신 스티어링 휠 디자인을 적용하여 조작 편의성을 강화했습니다. 이로 인해 운전 중에도 손쉽게.. 자동차 2024. 5. 25.
예상 밖 부진! 크라운 크로스오버가 인기 없는 진짜 이유! 크라운 크로스오버, 왜 인기가 없을까? 그 이유를 파헤쳐 봅니다! 토요타의 크라운 크로스오버가 출시되었을 때 많은 기대를 모았지만, 예상과 달리 시장에서 큰 인기를 얻지 못하고 있습니다. 그 이유는 무엇일까요? 오늘은 크라운 크로스오버가 기대만큼 판매 성적을 보이지 못하는 몇 가지 이유를 자세히 살펴보겠습니다. 1. 애매한 포지셔닝 크라운 크로스오버는 그 포지셔닝이 다소 애매합니다. 세단도 아니고, 순수한 SUV도 아닌 크로스오버로서, 그 자체로 특별한 매력을 발산하지 못하고 있습니다. 가격 역시 렉서스 ES와 비슷한 수준인데, 옵션 구성은 크게 떨어져 소비자들의 선택을 받기 어려운 상황입니다. 2. 부족한 옵션과 고출력에도 불구한 낮은 연비 크라운 크로스오버의 최고 트림인 2.4 듀얼부스트는 높은 출력.. 자동차 2024. 4. 24.

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