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자동차1723

포르쉐, 516마력의 전기 괴물 '신형 마칸 GTS' 공개 포르쉐가 신형 마칸 EV 라인업의 5번째 모델, '마칸 GTS'를 공개했습니다. 최고출력 516마력(오버부스트 571마력), 제로백 3.8초의 강력한 성능과 586km의 주행거리를 갖춘 마칸 GTS의 가격과 상세 스펙을 심층 분석합니다.포르쉐, 516마력의 전기 괴물 '신형 마칸 GTS' 공개 (가격 1억 7303만원부터)1. 'GTS', 그 이름이 의미하는 것여러분, 안녕하세요! 포르쉐의 세계에서 'GTS'라는 세 글자는 아주 특별한 의미를 가집니다. 'GTS(Gran Turismo Sport)'는, 일상 주행의 편안함과 트랙 주행의 짜릿함, 그 완벽한 균형점을 상징하는 이름인데요.포르쉐가 자사의 순수 전기 SUV 라인업인 '마칸 EV'의 5번째 파생 모델로, 바로 이 'GTS' 배지를 선택했습니다. .. 자동차 2025. 10. 27.
'아말피' 해안의 영감, 3.3초의 성능… 페라리 아말피, 모든 것이 공개되다 페라리가 로마의 뒤를 잇는 새로운 프런트 V8 쿠페, '아말피(Amalfi)'를 국내 공식 출시했습니다. 640마력 V8 엔진, F40을 오마주한 디자인, 그리고 물리 버튼으로 회귀한 신형 HMI 등 2026년형 페라리 아말피의 모든 것을 심층 분석합니다.페라리 아말피 국내 출시, 640마력 프런트 미드십 럭셔리의 정점1. '라 누오바 돌체 비타'의 계승, 페라리 아말피 공식 출시페라리가 10월 23일, 브랜드의 새로운 프런트 미드십 V8 쿠페인 '아말피(Amalfi)'를 국내에 공식 출시하며 럭셔리 그랜드 투어러(GT) 시장의 새로운 기준을 제시했습니다. 이번 아말피는, 지난 몇 년간 '라 누오바 돌체 비타(새로운 달콤한 인생)'라는 슬로건 아래 전 세계적인 성공을 거둔 '페라리 로마'의 명맥을 잇는 .. 자동차 2025. 10. 24.
"'베이비 랜드크루저'의 등장!" 랜드크루저 FJ, 70시리즈를 계승하다 토요타가 랜드크루저 라인업의 새로운 입문형 오프로더, '랜드크루저 FJ'를 공개했습니다. IMV 래더 프레임 플랫폼을 기반으로 70 시리즈의 전설적인 성능을 계승하며, 2026년 상반기 출시됩니다.토요타, '베이비 랜드크루저' FJ 전격 공개... 70시리즈 계승한 본격 오프로더1. '베이비 랜드크루저'의 탄생, 랜드크루저 FJ란?토요타자동차가 10월 20일, 랜드크루저 패밀리의 막내이자 새로운 입문형 모델인 '랜드크루저 FJ'를 전격 공개했습니다. 랜드크루저 FJ는 '베이비 오프로더'라는 별칭에 걸맞게, 랜드크루저 라인업 중 가장 작은 차체를 가졌지만, 그 혈통은 결코 가볍지 않은데요.토요타의 설명에 따르면, 랜드크루저 FJ는 더 많은 고객이 랜드크루저 고유의 가치인 '신뢰성, 내구성, 오프로드 성능'.. 자동차 2025. 10. 22.
"타스만, '디젤 엔진' 달고 군대 먼저 갑니다" (민수용과 다른 점은?) 기아 타스만 군용차가 서울 ADEX 2025에서 최초 공개됐습니다. 민수용 2.5 터보와 달리 2.2 디젤 엔진을 탑재한 이유와 험지 주행 성능, 특수목적 사양 등 군용과 민수용의 결정적인 차이점을 심층 분석했습니다.타스만 군용차 최초 공개, 민수용과 무엇이 다른가? (ft. 2.2 디젤엔진)1. 전장의 심장을 얹다: 타스만, 군용차로 먼저 베일 벗어기아자동차가 브랜드 최초의 픽업트럭 '타스만(Tasman)'의 군용 모델을 '서울 ADEX 2025' 비즈니스 데이를 통해 최초로 공개했습니다. 아직 민수용 모델의 공식 출시도 이루어지지 않은 시점에서, 군용 버전이 먼저 그 위용을 드러낸 것은 매우 이례적인 일인데요.이는 타스만이 개발 초기 단계부터 상업적 목적의 민수용과 특수 목적의 군용 모델을 함께 고려.. 자동차 2025. 10. 22.
토요타, 센추리 브랜드 공식 도입… 렉서스 상위 포지셔닝 본격화 토요타, 센추리 브랜드 공식 도입… 렉서스 상위 포지셔닝 본격화토요타가 ‘센추리(Century)’를 렉서스보다 상위 포지션의 독립 럭셔리 브랜드로 출범시킵니다. 일본의 롤스로이스라 불리는 센추리, 그 새로운 방향성을 살펴봅니다.1. 토요타의 최상위 브랜드, ‘센추리’가 독립 브랜드로 부상합니다토요타가 자사 플래그십 세단 ‘센추리(Century)’를단순한 모델이 아닌 독립 브랜드로 전환합니다.아키오 토요타 회장은 ‘재팬 모빌리티쇼 2025’를 앞두고 열린 패널 토론에서“센추리를 하나의 새로운 럭셔리 브랜드로 육성할 계획”이라고 직접 밝혔어요.이는 토요타가 기존 렉서스보다 더 높은 포지셔닝을 가진‘궁극의 럭셔리 라인업’을 구축하겠다는 의미로 해석됩니다.2. 센추리 — 일본의 ‘롤스로이스’로 불리는 플래그십센.. 자동차 2025. 10. 21.
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