반응형 iihs6 "아우디 Q4 e-트론, '안전하지 않았다'"… IIHS 충돌 테스트, 2열 승객 '심각한 부상' 아우디(Audi)의 주력 전기차 Q4 e-트론이 2025년 IIHS 충돌 테스트에서 '낙제점'을 받았습니다. 새롭게 강화된 2열 승객 안전 평가에서 치명적 결함이 발견되어 톱 세이프티 픽(TSP) 등급에서 제외된 이유와, 현대차그룹과의 비교 결과를 심층 분석합니다.아우디 Q4 e-트론, IIHS 충돌 테스트 '낙제점'... 2열 안전성 '치명적 결함'1. '안전의 아우디'가 '톱 세이프티 픽'에서 제외되다안녕하세요. '프리미엄' 자동차 브랜드를 선택하는 기준에는 여러 가지가 있겠지만, 그 근간에는 항상 '안전'에 대한 두터운 신뢰가 자리하고 있습니다. 특히, 독일 3사로 불리는 벤츠, BMW, 그리고 아우디는 그동안 최첨단 안전 기술을 선도하며 이 신뢰를 쌓아왔는데요.그런데, 바로 어제(2025년 10월.. 자동차 2025. 11. 6. 더보기 ›› "아이오닉9, 스포티지 '최고 안전 등급' 획득!"… 현대차, 2년 연속 '최다 선정' 쾌거 현대차그룹이 아이오닉9, 스포티지의 TSP+ 획득으로 2025년 IIHS 최고 안전 등급(TSP+, TSP) 최다 18개 차종을 달성했습니다. 특히, 강화된 뒷좌석 승객 안전 평가 기준을 충족하며 2년 연속 최고 안전 제조사로 선정된 의미를 심층 분석합니다.현대차 아이오닉9·스포티지, IIHS '최고 안전 등급(TSP+)' 획득... 2년 연속 '최다 선정'1. 2년 연속 '가장 안전한 차' 최다 선정 쾌거안녕하세요. 자동차를 선택하는 기준은 여러 가지가 있겠지만, '안전'만큼은 그 무엇과도 타협할 수 없는 최우선의 가치일 것입니다. 특히, 소중한 가족을 태우는 패밀리카라면 더욱더 그렇죠.미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)는, 전 세계에서 가장 엄격하고 공신력 있는 자동차 안전도 평가 기관 중 하나로 .. 자동차 2025. 11. 4. 더보기 ›› 현대차그룹 차량, 미국에서 안전 최우수 등급 대거 획득! 놀라운 비결은? 3줄 요약 현대자동차그룹이 미국 IIHS 충돌평가에서 16개 차종이 '톱 세이프티 픽' 등급 이상을 받으며 최고의 안전성을 입증했어요. 이번 평가는 더 엄격한 기준을 적용해 차량의 안전성을 철저히 검증했고, 현대차그룹의 여러 차종이 높은 등급을 획득했어요. 현대차그룹은 이번 성과를 자랑스럽게 생각하며, 앞으로도 고객의 안전을 최우선으로 고려할 것이라고 약속했어요. 현대자동차그룹, 미국에서 '최고 안전한 차'로 대거 선정되다! 오늘은 현대자동차그룹이 어떻게 미국에서 '최고의 안전성'을 자랑하는 차량들로 인정받게 되었는지 엄청난 소식을 전해드리려고 해요. 자, 모두 벨트를 매고 준비됐나요? 출발합니다! 미국에서 인정받은 현대자동차그룹의 위엄! 현대차그룹은 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌평.. 자동차 2024. 3. 3. 더보기 ›› 현대차, 미국 IIHS 충돌평가에서 아반떼와 투싼 최고 안전한 차로 선정! 현대차의 놀라운 안전 기술 비밀은? 현대자동차의 아반떼와 투싼이 미국 IIHS 충돌평가에서 최고 안전한 차로 선정되었습니다. 현대차의 최신 안전 기술과 놀라운 성과에 대해 알아보세요! 오늘은 현대자동차의 놀라운 소식을 전해드리려고 해요. 현대차의 인기 모델인 아반떼(미국명 엘란트라)와 투싼이 최근 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 충돌평가에서 최고 등급인 '톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)'에 선정되었다는 놀라운 소식이에요! 💥 현대차의 눈부신 성과 💥 현대차는 팰리세이드, 아이오닉 6, 아이오닉 5에 이어 이번에 아반떼와 투싼까지 총 5개 모델이 TSP+ 등급을 획득했어요. 이는 강화된 평가 기준에서도 현대차의 충돌 안전 및 예방 성능이 최고 수준임을 다시 한번 입증하는 결과랍니다! 🌙 엄격해진 기준, 빛나는 성과 🌙 올해부터 II.. 자동차 2023. 12. 20. 더보기 ›› 기아 카니발 안전 테스트 충격 결과! 2024년형 개선 모델로 반전 기대할 수 있을까? 기아 카니발의 새로운 안전도 평가, 무엇이 문제였나? – 미국 IIHS 측면 충돌 시험 분석 기아자동차의 대표 패밀리카인 카니발이 최근 진행된 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 강화된 측면 충돌 시험에서 기대에 못 미치는 평가를 받았습니다. 이번에 도입된 새로운 측면 충돌 시험은 기존의 테스트보다 무게와 속도를 상향 조정하여 실제 도로에서 발생할 수 있는 사고 상황을 보다 현실적으로 재현하기 위해 설계되었습니다. 측면 충돌 시험의 변화와 그 의미 기존의 측면 충돌 시험에서 사용되던 충돌체의 무게는 약 3300파운드였으나, 새로운 테스트에서는 약 4200파운드로 증가했습니다. 뿐만 아니라 충돌 속도도 시속 31마일에서 37마일로 증가하여, 차량에 가해지는 충돌 에너지가 82% 증가했습니다. 이러한 변경.. 자동차 2023. 11. 8. 더보기 ›› 반응형 이전 1 2 다음
