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차량안전18

볼보 XC60, 충돌테스트 만점! 가족을 위한 최고의 SUV는 바로 이 차! 볼보 XC60의 충돌테스트 만점 기록과 안전성을 깊이 있게 분석하고, 고객이 선택해야 할 이유를 설득력 있게 제시하는 블로그 글입니다. 볼보 XC60과 함께하는 드라이빙, 그 안전하고 즐거운 경험을 지금 바로 확인해 보세요! 🌟 볼보 XC60, 안전 대박 여러분, 안전 운전의 중요성은 누구나 알고 있죠? 그런데 차량 자체가 안전의 기준을 한 단계 끌어올렸다면 어떨까요? 바로 볼보 XC60이 그 주인공입니다. 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 충돌 테스트에서 볼보 XC60이 눈부신 성과를 보여줬답니다. 전 항목에서 G(Good) 등급을 획득하며, 안전한 패밀리 SUV로서의 면모를 과시했어요! 🚗 뒷좌석 안전성, 볼보가 새롭게 쓴 이야기 IIHS는 올해부터 뒷좌석 안전성에 대한 평가 기준을 강화했어요. .. 자동차 2023. 12. 30.
기아 2024년형 쏘울 & 셀토스, 에어백 문제로 위험에 처하다! 2024년형 기아 셀토스와 쏘울, 미국에서 에어백 문제로 긴급 리콜! 자동차 안전을 위한 중요한 소식을 알아보세요. 오늘은 기아 자동차에 대한 중요한 소식을 전해드리려고 해요. 바로 기아 셀토스와 쏘울 2024년형 모델의 미국 리콜 소식인데요. 이 글을 통해 자세한 내용을 알아보고, 이번 사건이 우리에게 어떤 의미가 있는지 함께 고민해 보아요! ⚠️ 긴급 리콜 소식, 에어백의 무작위 전개 문제 발생 최근 기아는 미국에서 판매된 2024년형 셀토스와 쏘울 모델에 대해 긴급 리콜을 실시한다고 발표했습니다. 리콜의 주된 이유는 '이유 없는 사이드 커튼 에어백 전개' 문제인데요, 총 2300대의 차량이 이 문제의 영향을 받았다고 해요. 🧐 첫 번째 사례, 딜러십에서 발견된 문제 이 문제는 처음으로 지난 7월 1.. 자동차 2023. 12. 16.
혼다가 선보인 혁신적인 자율주행 기술, 혼다 센싱 360+! 이게 바로 미래의 운전이다! 혼다가 선보인 자율주행의 새로운 지평, 혼다 센싱 360+의 모든 것! 혼다의 첨단 기술로 더 안전하고 편안한 운전 경험을 만나보세요. 오늘은 혼다자동차가 새롭게 선보이는 자율주행 기술, '혼다 센싱 360+'에 대해 알아볼 시간을 가져보려고 해요. 이 기술이 어떻게 우리의 운전 경험을 바꿀지, 함께 살펴보시죠! 🚗💨 혼다 센싱 360+ 안전한 운전의 새 장을 열다 혼다 센싱 360+는 혼다의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)의 최신 업그레이드 버전입니다. 이 시스템은 차량의 사각지대를 근본적으로 제거하고, 운전 중 발생할 수 있는 사고나 오류의 위험을 크게 줄여줍니다. 🌟 중국 시장에 첫 선, 그리고 글로벌로! 혼다 센싱 360+는 중국 시장에 출시되는 혼다 CR-V에 처음 도입되었으며, 2024년에.. 자동차 2023. 11. 23.
폭스바겐 티구안, 자동차 디자인과 기술의 완벽한 융합 폭스바겐 티구안 혁신적인 디자인과 최첨단 기술의 완벽한 조화 폭스바겐은 자동차 산업의 선두주자로서, 그들의 최신 모델인 신형 티구안은 시장에 혁신적인 영향을 미치고 있습니다. 5900만 원대의 가격으로 유럽 시장에 출시된 이 모델은 기술과 디자인의 완벽한 조화를 선보이며 소비자들의 이목을 집중시키고 있습니다. 혁신적인 기술, 마일드 하이브리드 시스템의 도입 신형 티구안은 48V 마일드 하이브리드 시스템을 탑재하고 있으며, 이는 연료 효율성과 환경 친화성을 극대화하는 핵심 요소입니다. 1.5리터 가솔린 터보 엔진은 강력한 성능을 제공하며, 130마력과 150마력의 두 가지 사양으로 제공됩니다. 이러한 고성능 엔진은 티구안이 유럽 시장뿐만 아니라 국내 시장에서도 주목받는 이유 중 하나입니다. 디자인 혁신, .. 자동차 2023. 11. 11.
기아 카니발 안전 테스트 충격 결과! 2024년형 개선 모델로 반전 기대할 수 있을까? 기아 카니발의 새로운 안전도 평가, 무엇이 문제였나? – 미국 IIHS 측면 충돌 시험 분석 기아자동차의 대표 패밀리카인 카니발이 최근 진행된 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 강화된 측면 충돌 시험에서 기대에 못 미치는 평가를 받았습니다. 이번에 도입된 새로운 측면 충돌 시험은 기존의 테스트보다 무게와 속도를 상향 조정하여 실제 도로에서 발생할 수 있는 사고 상황을 보다 현실적으로 재현하기 위해 설계되었습니다. 측면 충돌 시험의 변화와 그 의미 기존의 측면 충돌 시험에서 사용되던 충돌체의 무게는 약 3300파운드였으나, 새로운 테스트에서는 약 4200파운드로 증가했습니다. 뿐만 아니라 충돌 속도도 시속 31마일에서 37마일로 증가하여, 차량에 가해지는 충돌 에너지가 82% 증가했습니다. 이러한 변경.. 자동차 2023. 11. 8.
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