현대차의 판매, 왜 갑자기 줄어들었을까? 충격적인 2024년 1분기 결과!
현대차의 2024년 1분기 판매 동향: 내수와 해외 시장에서 어떤 변화가 있었을까? 안녕하세요, 자동차 애호가 여러분! 오늘은 현대자동차의 2024년 1분기 판매 실적에 대해 자세히 알아보려 합니다. 현대차는 국내외 시장에서 어떤 성과를 보였는지, 특히 어떤 모델이 좋은 반응을 얻었는지 살펴보겠습니다. 현대차의 국내 시장 성과 2024년 3월 현대차는 국내에서 전년 동월 대비 16.1% 감소한 62,504대를 판매했습니다. 이 중에서 세단 부문에서는 그랜저가 6,100대, 쏘나타가 4,078대, 아반떼가 4,188대 판매되며 총 15,302대가 팔렸어요. RV 부문에서는 싼타페가 7,884대로 가장 많이 팔린 모델이었으며, 팰리세이드, 투싼, 코나, 캐스퍼 등을 포함해 총 21,979대가 판매되었습니다...
자동차
2024. 4. 16.
현대차, 전동화 질주 중에 '깜짝 피트 스탑'? 내연기관 개발의 깜짝 복귀!
현대차그룹, 전동화로 가는 길에 잠시 '휴식'? 내연기관 개발의 재개! 전동화와 내연기관, 둘 사이의 균형 찾기 여러분, 요즘 자동차 시장에서 무슨 일이 일어나고 있는지 아세요? 현대차그룹이 전동화 진행에 잠시 '브레이크'를 걸고, 내연기관 엔진 개발을 다시 시작했다고 해요. 이 소식, 듣기만 해도 무척 놀랍죠? 변화의 바람, 현대차그룹의 새 결정 최근 몇 년 동안, 현대차그룹은 전기차 개발에 열심이었어요. 하지만, 지금 전기차 시장은 생각보다 성장이 더디고, 하이브리드나 내연기관 차량에 대한 수요가 다시 늘어나고 있어요. 그래서 현대차그룹도 전략을 조금 바꾸기로 했답니다. 전기차만 쫓다가 내연기관을 잊었나? 이제 현대차그룹은 전동화에만 집중하기보다는 내연기관 개발도 함께 나아가기로 했어요. 특히, 유럽..
자동차
2024. 4. 7.
