반응형 전동화전략7 포르쉐의 대변신! 2025년 박스터·카이맨 EV 출시, 전기차 시대의 새로운 아이콘! 오늘은 정말 흥미로운 소식을 가지고 왔어요. 바로 포르쉐의 차세대 모델, 718 박스터와 카이맨의 전동화 후속 모델 생산 계획이 확정되었다는 소식인데요. 자, 그럼 이 놀라운 변화에 대해 함께 알아보도록 하겠습니다. 🌟 포르쉐의 새로운 도전 718 박스터·카이맨 EV 포르쉐는 독일 슈투트가르트 주펜하우젠 공장에서 기존 718 박스터와 카이맨의 내연기관 조립 라인을 이어받아, 전동화 모델을 생산할 계획이에요. 무려 2억 2천만 파운드(약 3508억 원)를 투자하여 공장을 대대적으로 재건설하고 확장 중이랍니다. 플렉시라인 미래를 위한 준비 포르쉐는 ‘플렉시라인’이라는 차세대 무인 운반 시스템을 도입해, 생산 공정의 다양화를 꾀하고 있어요. 이 시스템은 내연기관과 전기 파워트레인을 탑재하는 차량을 동일한 라인.. 자동차 2023. 11. 20. 더보기 ›› 토요타와 렉서스도 테슬라 충전방식 채택! 북미 전기차 충전 표준의 새로운 지평 북미 전기차 시장에서 누가 대세인지 명확해졌다. 토요타와 렉서스까지 테슬라의 NACS(North American Charging Standard, 북미 충전 표준)를 채택하면서, 이 충전방식이 미국 전기차 시장의 새로운 '표준'으로 자리매김했다. 이번 결정이 전기차 산업에 미치는 파급력과 그 배경에 대해 자세히 알아보자. NACS 채택 토요타는 최근 북미 시장에서 테슬라의 NACS 충전방식을 채택할 것이라고 발표했다. 이는 토요타의 전동화 전략에 근거한 것으로, 브랜드 고객은 이제 북미 전역에 설치된 1만 2천 개 이상의 테슬라 슈퍼차저를 이용할 수 있게 될 것이다. 미래를 대비한 전략 2025년부터 켄터키주의 토요타 공장에서 생산되는 3열 전기 크로스오버를 비롯한 .. 자동차 2023. 10. 23. 더보기 ›› 반응형 이전 1 2 다음
