전기차267 기아 2세대 레이 EV, 소상공인을 위한 최적의 차량? 가격과 성능 분석 기아 2세대 레이 EV의 출시와 가격 공개 기아는 23일, 2세대 레이 EV를 공개하며 가격을 최저 2735만 원 이상(보조금 제외)으로 확정했습니다. 이 가격대는 경차 기준으로 다소 부담스러워 일반 운전자보다는 소상공인의 비즈니스 운반용 차량으로 활용될 것으로 예상됩니다. 2세대 레이 EV의 주요 제원 및 판매 계획 기아는 이날 2세대 레이 EV의 주요 제원을 공개하고 다음날 사전계약을 시작한다고 발표했습니다. 2세대 레이 EV는 국내 시장에서 유일하게 판매되는 전기 경차로, 다음 달 12일 정식 출시될 예정입니다. 가격 및 모델별 상세 정보 4인승 승용 가격: 라이트 2775만원, 에어 2955만 원 2인승 밴 모델: 라이트 2745만 원, 에어 2795만 원 1인승 밴 사양 라이트 트림: 2735만.. 자동차 2023. 8. 23. 더보기 ›› 자동차세 현실 1억 5000만 원짜리 전기차가 2000만 원짜리 내연기관차보다 세금이 적다고? 아반떼와 모델X의 차이 현대자동차의 아반떼와 미국 테슬라의 모델X, 두 차량의 가격 차이는 무려 7배나 되지만 자동차세는 아반떼가 더 많이 부과됩니다. 아반떼의 자동차세는 연간 22만 원, 모델X는 10만 원입니다. 이러한 현상은 자동차 소유자들 사이에서 큰 논란이 되고 있으며, 자동차세의 적절성에 대한 논의가 활발해지고 있다 자동차세 개정 논란의 배경 자동차세는 차량 가격과 환경 오염 물질의 양에 따라 부과되는 세금입니다. 배기량이 클수록 세금이 많이 부과되는데, 이는 내연기관차에는 적합한 방식이었습니다. 그러나 전기차의 보급이 늘면서 이러한 세금 부과 방식에 대한 논란이 생겼습니다. 전기차 시대와 배기량 기준의 문제점 전기차는 배기량이 없기 때문에 일괄적으로 연간 10만 원의 자동차세가 부과됩니다. .. 자동차 2023. 8. 21. 더보기 ›› 728x90 이전 1 ··· 51 52 53 54 다음
