본문 바로가기
반응형

SSP2

전기차 충전이 느리다고요? 800V는 게임이 다릅니다 “800V 시스템, 전기차의 판을 바꾸다! 충전·성능·효율의 완전한 혁명”전기차를 이야기할 때 가장 먼저 떠오르는 건 배터리 용량이죠.하지만 이제는 그보다 더 중요한 기준이 있습니다.바로 ‘전압 시스템(Voltage Architecture)’이에요.400V냐, 800V냐 — 이 차이가충전 속도, 주행 효율, 심지어 차량 성능까지 좌우하는 핵심 요소가 되었습니다.오늘은 전기차의 세상을 완전히 바꾼 800V 시스템의 모든 것을 알아볼게요.1. 800V 시스템이란 무엇인가기존 대부분의 전기차는 400V 구조로 작동했어요.이건 초창기 니산 리프나 테슬라 모델3, 현대 아이오닉 5 초기형도 포함되죠.하지만 400V는 전류가 많이 흐르기 때문에 발열이 크고 충전 효율이 떨어져요.반면 800V 시스템은 전압을 두 배.. 자동차 2025. 10. 11.
전기차 판도를 바꿀 3대 플랫폼, SSP vs MB.EA vs CLAR 완전 비교! “SSP vs MB.EA vs CLAR, 전기차 플랫폼 3대장 격돌! 누가 진짜 미래인가?”이제 전기차 경쟁은 ‘배터리’보다 ‘플랫폼’의 싸움이에요.BMW, 벤츠, 아우디 — 이 세 브랜드는 각자 자신만의 전기차 플랫폼을 통해‘차세대 프리미엄 EV의 기준’을 세우고 있죠.오늘은 그 중심에 있는 세 가지 플랫폼,SSP(폭스바겐 그룹), MB.EA(메르세데스 벤츠), CLAR(BMW)의 차이와 특징을진짜 현실적인 시각으로 정리해볼게요.1. SSP – 폭스바겐 그룹의 미래 설계도SSP(Scalable Systems Platform)는 폭스바겐 그룹이 2030년까지전 차종을 커버할 ‘완전 통합형 전기차 플랫폼’이에요.이 플랫폼은 아우디, 포르쉐, 벤틀리, 스코다 등그룹 내 모든 브랜드가 공유하게 됩니다.핵심은 .. 자동차 2025. 10. 11.
반응형