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테슬라, 오토파일럿 안전 보고서 발표… 신뢰성 논란은 여전? 테슬라 오토파일럿, 1140만km 주행마다 사고 발생—자율주행의 미래가 보인다?테슬라가 최근 3분기 오토파일럿 안전 보고서를 공개하며 자율주행 기술의 성과를 다시 한번 주목받고 있습니다. 이번 데이터에 따르면 테슬라 오토파일럿을 활성화한 상태에서 사고가 발생하기까지의 주행 거리가 약 708만 마일(약 1140만km)으로, 오토파일럿 미사용 시 사고 발생 거리인 약 129만 마일(약 207만km)에 비해 현저히 늘어났습니다. 이는 일론 머스크의 자율주행차 상용화 목표에 중요한 진전일 수 있으나, 동시에 보고서의 신뢰성에 대한 우려도 제기되고 있습니다.오토파일럿 성능의 도약—긍정적 변화2022년 3분기, 오토파일럿 사용 시의 주행 거리당 사고 발생 비율이 약 580만 마일당(약 933만km) 한 번이었던 것.. 자동차 2024. 10. 26.
테슬라 모델S/X와 FSD 가격 인하 영향 분석 테슬라는 최근 모델 S와 모델 X, 그리고 FSD(Full Self-Driving)의 가격을 인하했습니다. 이러한 결정이 테슬라에게 독일까, 득일까? 이 글에서는 가격 인하의 배경, 시장분석, 그리고 이로 인한 잠재적인 영향에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 가격 인하의 배경 경쟁 환경의 변화 테슬라는 전기차 시장에서의 경쟁이 점점 치열해지고 있음을 인지하고 있습니다. 다양한 브랜드들이 전기차 모델을 출시하면서, 테슬라의 독점적인 지위가 약화되고 있습니다. 이러한 상황에서 가격 인하는 새로운 고객을 유치하고 기존 고객을 유지하기 위한 전략으로 볼 수 있습니다. 수요와 공급의 불균형 모델 S와 모델 X는 테슬라의 전체 판매에서 차지하는 비중이 4%에 불과합니다. 이는 고가 모델에 대한 수요가 상대적으로 부족함.. 자동차 2023. 9. 3.
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