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전기차249

2023년형 Q4 e-트론 출시 ! 아우디코리아가 2023년형 Q4 e-트론을 출시한다고 최근 발표했습니다. 이 차량은 기존 모델보다 다양한 개선 사항을 가지고 있어 주목을 받고 있습니다. 이 블로그에서는 그 세부 사항을 자세히 알아보겠습니다. 주행거리 향상 배터리와 충전 시스템 2023년형 Q4 e-트론의 주행거리 향상의 비결은 바로 그 배터리와 충전 시스템에 있습니다. 이 차량은 리튬이온 배터리를 사용하며, 그 용량은 82kWh에 달합니다. 이러한 배터리 용량은 이전 모델보다 상당히 향상되었으며, 이로 인해 차량은 1회 완충시 최대 411km의 주행거리를 자랑합니다. 급속 충전 또한, 이 차량은 135kW급 급속 충전을 지원합니다. 이는 단순히 차량이 빠르게 충전될 수 있다는 것을 의미하는 것이 아니라, 급속 충전을 통해 차량의 배터리.. 자동차 2023. 8. 29.
기아 EV4 테스트카 포착, 전기차 시장의 새로운 다크호스 기아가 전기차 시장에 새로운 바람을 불러올 EV4 테스트카가 최근 포착되었습니다. 이 차량은 기아의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 하고 있으며, 시작 가격은 약 3만 달러(약 3900만 원)로 예상됩니다. 이 글에서는 EV4의 특징, 가격, 출시 예정일 등에 대해 자세히 알아보겠습니다. EV4의 주요 특징 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 EV4는 기아의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)를 기반으로 합니다. 이 플랫폼은 전기차의 성능과 효율성을 극대화하기 위해 개발되었으며, 다양한 전기차 모델에 적용 가능한 유연성을 가지고 있습니다. 저렴한 보급형 가격 EV4의 시작 가격은 약 3만 달러(약 3900만원)로, 기아 전용 전기차 중 가.. 자동차 2023. 8. 28.
폴스타 2, 누적 15만대 생산 돌파! 영국과 한국에서도 '폭발적인 인기' 폴스타 2, 누적 15만대 생산으로 전기차 시장 선두 주자로 부상 스웨덴 출신의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 눈부신 성과를 이루고 있습니다. 특히, 그들의 주력 모델인 '폴스타 2'가 2020년 첫 생산 이후 불과 3년 만에 누적 생산량 15만대를 돌파하며 전기차 시장에서 빠르게 성장하고 있습니다. 영국에서의 성공 이야기 영국에서는 폴스타 2가 이미 2만대가 넘는 판매량을 기록하고 있으며, 2023년 상반기에만 8,614대가 판매되었습니다. 영국 자동차산업협회(SMMT)에 따르면, 이는 전년 동기 대비 무려 170% 이상의 증가율을 보이며, 영국 내에서 가장 빠르게 성장하는 자동차 브랜드로 이름을 올렸습니다. 한국에서도 무시할 수 없는 성과 한국에서도 폴스타 2는 높은 관심을 받고 있습니다. 한국수입.. 자동차 2023. 8. 27.
기아 EV5 공개! 중국과 국내 시장을 뒤흔들 준비 완료, 미래지향적 디자인은 어떨까? 기아 EV5의 공개와 출시 계획 기아 EV5의 외관과 일부 제원이 최근 중국 특허청을 통해 공개되었습니다. 이 차량은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반의 준중형 SUV로, 미래지향적인 디자인을 갖추고 있습니다. EV5 콘셉트카의 디자인 요소가 대부분 구현되어 있으며, 11월에 양산이 시작될 예정입니다. 국내 출시도 이미 예고된 상태입니다. 중국 시장과 국내 시장 진출 EV5 콘셉트카는 올해 초 중국에서 열린 기아 EV 데이에서 중국 시장을 겨냥한 모델로 소개되었습니다. 기아 송호성 사장은 지난 3월 킨텍스에서 개최된 2023 서울모빌리티쇼에서 EV5가 중국 시장에서 좋은 반응을 얻고 있으며, 국내 시장에도 출시된다고 밝혔습니다. 기아 EV5의 특징과 제원 EV5는 기아 스포티지급의 전기차 전용 플랫폼 .. 자동차 2023. 8. 24.
전기차 차주들, 이제 세금 더 내야 할까? 자동차세 개편의 내막! 자동차세 개편의 필요성 자동차세의 개편이 필요한 시점이 도래했다. 현재의 배기량 중심의 세금 체계는 전기차와 수소차와 같은 친환경 차량에 대한 세금 부과가 불합리하게 이루어지고 있다. 이로 인해 전기차 차주들 사이에서 불안한 분위기가 형성되고 있다. 배기량 중심의 자동차세 체계 현행 자동차세는 배기량에 따라 cc당 18~200원을 부과하고 있다. 전기차와 수소차는 배기량이 없기 때문에 정액 10만원으로 책정되고 있다. 이로 인해 고가의 수입 전기차가 국산 준중형 세단보다 세금이 저렴한 경우가 발생하고 있다. 전기차 차주들의 반응 전기차 차주들은 자동차세 개편에 대한 불안감을 표현하고 있다. 일부는 "친환경차로서의 이점이 사라졌다"고 아쉬워하며, 다른 일부는 "친환경 취지는 유지했으면 좋겠다"고 주장하고 .. 자동차 2023. 8. 24.

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