본문 바로가기

자동차기술97

전기차 시대의 끝? 하이브리드가 새로운 왕좌에 오르다! 전기차의 미래는 어디로 가고 있는 걸까요? 한때 전기차는 환경을 생각하는 소비자들 사이에서 큰 인기를 끌며 자동차 시장의 새로운 패러다임으로 떠올랐습니다. 하지만 최근 몇몇 통계들은 전기차의 성장세가 예상보다 둔화되고 있음을 보여주고 있습니다. 동시에, 하이브리드 차량에 대한 소비자들의 관심은 점점 더 높아지고 있는 상황입니다. 이 글에서는 전기차 시장의 현재 상황과 하이브리드 차량이 주목받는 이유에 대해 이야기해보고자 합니다. 전기차 시장의 둔화, 하이브리드로의 전환 글로벌 자동차 시장에서 전기차의 성장세가 예전만 못한 이유는 무엇일까요? 미국에서는 올해 전기차 판매량이 다소 저조한 것으로 나타났습니다. 실제로 작년 전기차의 시장 점유율은 7.6%에 불과했습니다. 유럽에서도 비슷한 상황이 관찰되었습니다.. 자동차 2024. 4. 6.
충돌 테스트 속도 높이면 안전도 올라갈까? 충격적인 연구 결과 공개! 충돌 테스트 속도 기준, 왜 56km/h일까? 자동차 안전성 검증을 위해 실시되는 충돌 테스트. 우리가 자주 듣는 이 테스트의 속도 기준은 대체 어떻게 정해지는 것일까요? 또한, 더 높은 속도로 테스트를 진행하면 차량 안전성이 더욱 향상될까요? 이에 대한 답변을 미국 고속도로안전협회(IIHS)에서 제공했습니다. 테스트 속도 기준의 중요성 IIHS에 따르면, 충돌 테스트는 주로 시속 56km/h(약 40마일)에서 진행됩니다. 이 속도는 고정된 벽에 부딪히는 충돌 시험이 마주 오는 차량과 같은 속도로 정면 충돌하는 충격량과 동일하기 때문에 선택된 것입니다. 실제로 이 속도는 자동차가 약 12.6m의 높이에서 수직으로 낙하했을 때의 충돌 직전 낙하 속도와 맞먹습니다. 속도 상향의 위험성 만약 충돌 테스트의 속.. 자동차 2024. 3. 30.
2024년, 쉐보레 콜로라도 풀체인지 모델 출시 모두가 주목해야 하는 이유! 쉐보레 콜로라도 풀체인지 출시 임박! 어떤 점이 달라졌을까? 쉐보레 콜로라도는 북미 시장에서 픽업 트럭 판매 순위 톱 3 안에 드는 인기 차종입니다. 한국GM은 국내 픽업트럭 수요가 점차 늘어나는 추세를 보이자 2019년 콜로라도를 국내 시장에 선보였죠. 특히 고배기량 3.6L 가솔린 엔진을 장착하고도 상당한 인기를 끌며, 많은 이들의 사랑을 받았습니다. 새로운 변화, 더욱 강력해진 쉐보레 콜로라도 최근 쉐보레는 콜로라도의 풀체인지 모델을 미국에서 선보였습니다. 가장 주목할 만한 변화는 바로 엔진의 다운사이징입니다. 기존의 3.6L V6 자연흡기 가솔린 엔진에서 2.7L 4기통 터보 엔진으로 변경되면서, 더욱 효율적이면서도 강력한 성능을 자랑하게 되었죠. 혁신적인 디자인, 현대적이면서도 마초적인 매력 신.. 자동차 2024. 3. 25.
부가티가 또! V16 하이브리드로 세계를 놀라게 할 차세대 모델 공개 세계 최고의 하이퍼카 브랜드, 부가티가 우리의 상상을 뛰어넘는 새로운 엔진을 소개했습니다. 혁신적인 V16 하이브리드 엔진으로 무장한 차세대 모델의 티저 영상이 공개되었는데요, 전기차의 시대에도 불구하고 부가티는 더 크고, 더 강력한 엔진으로 대답하며 다운사이징 트렌드를 거부했습니다. 부가티의 엔진 진화, W16에서 V16으로 부가티는 베이론부터 시론까지, W16 엔진을 탑재한 모델로 세계 자동차 역사에 길이 남을 업적을 세웠습니다. 그런 부가티가 이번에는 V16 엔진을 선택했어요. 기존 W16 엔진은 두 개의 VR8 블록을 이어붙여 만든 형태로, 고출력과 컴팩트한 디자인이 특징이었지만, 엔진 폭이 넓어 추가 장치를 장착하기 어려운 단점이 있었죠. 반면 새로운 V16 엔진은 하이브리드 시스템을 위한 공간.. 자동차 2024. 3. 23.
벤츠 A클래스, 작별 인사는 아직! 내연기관과 함께 2030년까지 계속 간다 여러분, 자동차계에 흥미로운 소식이 있어요. 메르세데스-벤츠가 올해 예정되었던 A클래스의 단종 계획을 뒤집고, 앞으로도 계속 우리 곁에 남아줄 거라고 해요. 그렇다면 이번 결정이 우리에게 어떤 의미가 있는지, 함께 살펴볼까요? A클래스, 왜 단종을 미루게 됐을까? 메르세데스-벤츠 CEO, 올라 칼레니우스에 따르면, 원래 벤츠는 2030년까지 전동화 라인업으로 완전히 전환할 계획이었어요. 하지만, 전기차(EV) 판매량이 기대에 미치지 못하면서 상황이 바뀌었답니다. 그래서 벤츠는 기존의 내연기관 차량들을 앞으로도 계속 생산하기로 했어요. 특히, 전기차와 내연기관 차량 사이의 가격 차이가 크게 줄어들지 않아서, 사람들이 전기차 구매를 망설이게 된 점도 이유 중 하나예요. 전기차 시대, 아직은 시간이 필요해 올.. 자동차 2024. 3. 23.
728x90

티스토리툴바