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현대차의 혁신! 수소연료전지사업 인수로 미래를 앞당기다 현대차, 모비스 수소연료전지사업 인수.. 수소사회 전환 앞당겨현대자동차가 현대모비스로부터 국내 수소연료전지사업 인수를 완료했다. 이번 인수는 수소연료전지사업의 R&D와 생산을 통합하여 수소 사회로의 전환을 가속화하려는 현대차의 전략적 움직임이다. 이제 현대차는 수소연료전지 기술 개발과 생산에 더욱 집중할 수 있게 되었다.수소연료전지사업 인수의 배경현대차와 현대모비스는 지난 2월 양수도 계약을 체결하여 이원화되어 있던 수소연료전지사업을 통합하기로 했다. 지난달 인수 절차가 최종적으로 마무리되면서, 현대차는 모비스의 관련 설비, 자산, 인력 등을 한 곳으로 모아 기술 혁신과 제품 개발에 속도를 낼 수 있게 되었다.수소연료전지 기술력 강화이번 인수로 현대차는 R&D본부 내에 '수소연료전지 공정품질실'을 신설하.. 자동차 2024. 6. 10.
기아 EV3, ‘깡통’도 풀옵션! 가성비 최고 전기 SUV 등장! 기아 EV3 일명 ‘깡통’도 풀옵션 수준, 역대급 가성비기아가 드디어 EV3의 사양과 가격을 공개하고 계약을 개시했습니다. EV3는 전기차 대중화를 목표로 하는 E-GMP 기반 콤팩트 전기 SUV로, 가격은 4208만 원부터 5108만 원까지입니다. 기본형부터 고객 선호 사양인 1열 통풍 시트 등을 기본으로 갖추고 있으며, 최대 501km의 주행거리를 자랑합니다. 이 새로운 모델은 오는 7월 공식 출시될 예정입니다.EV3 가격 및 세부 사양EV3의 세부 가격은 전기차 세제혜택 적용 전 기준으로 스탠다드 에어 4208만 원, 어스 4571만 원, GT라인 4666만 원, 롱레인지 에어 4650만 원, 어스 5013만 원, GT라인 5108만 원으로 책정되었습니다. 스탠다드와 롱레인지는 각 트림별 옵션 구성.. 자동차 2024. 6. 5.
전륜구동과 후륜구동, 당신에게 맞는 구동 방식은? 전륜구동 vs 후륜구동, 무엇이 더 좋을까? 🚗💥자동차를 좋아하는 매니아라면 한 번쯤은 들어봤을 질문, "전륜구동이 좋을까, 후륜구동이 좋을까?" 입니다. 오늘은 이 흥미로운 주제를 이야기해봅시다. 전륜구동이 왜 좋은지, 그리고 후륜구동이 어떤 장점이 있는지 비교해보겠습니다. 🌟전륜구동의 장점 🚗전륜구동 차량은 일반적으로 많은 사람들이 일상적으로 타는 차에서 많이 볼 수 있습니다. 전륜구동 방식은 엔진의 힘을 앞바퀴로 전달하고, 앞바퀴가 조향을 담당하기 때문에 설계가 복잡하지만 다음과 같은 많은 이점이 있습니다.안정성: 전륜구동 차량은 엔진과 구동계가 모두 앞쪽에 있기 때문에 무게중심이 앞쪽에 위치합니다. 이로 인해 조향 안정성이 높고, 특히 눈길이나 빗길 같은 미끄러운 도로에서 주행 시 안전성이.. 자동차 2024. 5. 31.
새롭게 태어난 BMW X3, 최신 기술과 디자인으로 하반기 국내 상륙! BMW X3 풀체인지 하반기 국내 출시, GLC 정조준BMW의 인기 SUV 모델인 X3가 풀체인지 되어 국내에 빠르게 투입됩니다. BMW코리아 관계자에 따르면 X3 풀체인지 모델은 이르면 올해 하반기 출시될 예정입니다. 이 모델은 BMW의 최신 디자인 언어가 반영된 외관, 업그레이드된 안티 롤 바 및 어댑티브 서스펜션, 다양한 파워트레인 등이 특징입니다. 공식 글로벌 공개는 6월로 예정되어 있습니다.세계 최초 한국 출시 가능성BMW코리아는 한국 시장의 중요성을 반영해 X3 풀체인지를 연내에 출시할 계획입니다. 출시 시기는 하반기로 예고되었으며, 한국이 세계 최초 출시 국가가 될 가능성도 있습니다. BMW는 이미 지난해 5시리즈 풀체인지를 세계 최초로 한국에 출시한 바 있어, 이번에도 한국 시장을 우선 고.. 자동차 2024. 5. 30.
운전자가 꼭 알아야 할 언더스티어와 오버스티어 언더스티어와 오버스티어, 당신의 운전 실력을 한 단계 업그레이드하세요!자동차를 운전하면서 한 번쯤은 들어봤을 언더스티어와 오버스티어. 이 두 가지 현상은 우리의 안전 운전에 중요한 영향을 미칠 수 있습니다. 이번 글에서는 언더스티어와 오버스티어가 무엇인지, 왜 발생하는지, 그리고 어떻게 대처할 수 있는지에 대해 알아보겠습니다.언더스티어와 오버스티어란?먼저 언더스티어와 오버스티어의 정의를 간단하게 살펴보겠습니다. 이 두 용어는 모두 자동차가 코너를 돌 때 발생하는 현상을 설명합니다.언더스티어 (Understeer): 운전자가 의도한 조향보다 자동차가 덜 조향되는 경우입니다. 쉽게 말해, 핸들을 돌렸지만 차가 덜 돌아가서 코너 바깥쪽으로 밀려나는 현상입니다.오버스티어 (Oversteer): 운전자가 의도한 .. 자동차 2024. 5. 29.

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