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테슬라의 신비한 한정판 '사이버 해머' 등장, 팬들의 마음을 사로잡을 비밀 병기! 테슬라의 기상천외한 마케팅 전략, 한정판 '사이버 해머' 출시 소식! 테슬라 팬이라면 이번 소식에 주목하세요! 테슬라가 또 하나의 독특한 기념품을 선보입니다. 바로 ‘사이버 해머’인데요, 단 800개만 한정 생산된 이 특별한 망치는 테슬라의 창의적인 마인드를 다시 한번 입증하는 아이템입니다. 평범한 공구가 아닌, 블랙 색상에 “Franz”라는 이름이 새겨져 있는 이 해머는, 테슬라 수석 디자이너의 이름을 담아 더욱 의미가 깊죠. 테슬라의 위트 넘치는 한정판 기념품들 테슬라는 과거에도 테킬라, 사이버 스테인리스 병따개 등 독특하고 위트 있는 한정판 기념품들을 선보여 왔어요. 이런 제품들은 테슬라의 브랜드를 상징하며 팬들 사이에서 큰 인기를 끌었습니다. 이번에 새로 발표된 사이버 해머 역시, 2019년 사이.. 자동차 2024. 4. 5.
람보르기니가 역사를 새로 쓰다! 창립 60주년에 달성한 놀라운 기록! 람보르기니, 창립 60주년에 역대 최고의 성과 달성! 람보르기니가 창립 60주년을 맞아 2023년 한 해 동안 놀라운 재무 성과를 기록했습니다. 역사상 최초로 연간 차량 인도량 1만 대를 넘어서며, 26억 6천만 유로(약 3조 8천 7백억 원)의 매출을 달성했습니다. 이는 전년 대비 12.1% 증가한 수치로, 람보르기니의 지속적인 성장을 입증했습니다. 영업이익률 역대 최고치 달성 2017년 이후 지속적인 상승세를 보인 람보르기니의 영업이익률은 2023년에 역대 최고치인 27.2%를 기록했습니다. 영업 이익은 처음으로 7억 유로를 돌파하여, 작년 대비 17.8% 증가한 7억 2천3백만 유로(약 1조 5백억 원)에 달했습니다. 이는 람보르기니가 글로벌 슈퍼카 브랜드 중 선두 주자로서의 위치를 굳건히 하고 있.. 자동차 2024. 4. 4.
현대차가 아이오닉7에서 아이오닉9으로 이름을 바꾼 진짜 이유! 현대차의 새로운 베팅, 아이오닉9 출시 임박 현대자동차가 플래그십 전기 SUV, 아이오닉9의 출시를 앞두고 있습니다. 최초 공개 당시 '세븐'이라는 콘셉트카명에서 출발해, 테슬라와 기아 EV9 등 경쟁 모델과의 차별화를 위해 '아이오닉9'으로 명명되었음이 밝혀졌습니다. 이번 이름 변경은 더 넓은 공간과 고급스러움을 상징하는 동시에, 현대차 전기차 라인업에서의 상위 세그먼트 포지셔닝을 목적으로 합니다. 아이오닉9, 왜 '9'가 되었나? 아이오닉9은 현대차의 준대형 3열 전기 SUV로, 휠베이스가 3200mm에 달하여 경쟁 모델인 기아 EV9이나 팰리세이드보다 긴 휠베이스를 자랑합니다. 이는 넓은 실내 공간을 제공함으로써 소비자들에게 더욱 매력적인 선택지가 될 것으로 기대됩니다. 차명 변경의 배경에는 차량의.. 자동차 2024. 4. 4.
테슬라 운전자 주목! 이제 차지포인트에서 충전 문제 없다! 테슬라 차량 소유자에게 희소식! 차지포인트에서 NACS 케이블 출시 테슬라 자동차를 운전하는 분들에게 반가운 소식이 전해졌습니다. 미국의 유명 전기차 충전소 브랜드인 차지포인트(ChargePoint)가 테슬라의 NACS(북미 충전 표준) 커넥터 케이블을 지원하는 충전기 모델을 선보인 것입니다. 이제 테슬라 운전자들도 더욱 편리하게 차지포인트의 충전 인프라를 이용할 수 있게 되었습니다. 차지포인트에서 테슬라 충전이 가능해진다 미국 캘리포니아주 캠벨에 본사를 둔 차지포인트는 250 DC 고속 충전기용 NACS 케이블을 출시했다고 발표했습니다. 특히 주목할 점은 대부분의 차지포인트 스테이션은 모듈성을 갖추고 있어, 기존 DC 고속 충전기 모델에도 NACS 케이블을 장착할 수 있다는 것입니다. 이로 인해 EV .. 자동차 2024. 4. 3.
LPG 차량, 겨울에 정말 쓸모없다고? 놀라운 진실 대공개! LPG 차량, 겨울철 쥐약이라는 오해와 진실 시대가 변하면서 자동차 시장에서도 다양한 변화가 일어나고 있습니다. 그중 하나가 LPG 차량에 대한 인식의 변화입니다. 과거에는 겨울철에 LPG 차량의 연비가 나빠지고, 시동이 잘 걸리지 않는다는 등의 부정적인 인식이 있었지만, 기술의 발전으로 이러한 단점들이 상당 부분 해결되었습니다. 겨울철 LPG 차량의 연비와 시동성 LPG는 부탄가스와 프로판 가스를 혼합해서 사용하는데, 겨울철에는 저온 시동성을 위해 프로판 가스의 비율을 높입니다. 과거에는 부탄만 사용했을 때 겨울철 연료가 얼어 시동 문제가 발생할 수 있었지만, 현재는 프로판을 섞어 이 문제를 해결했습니다. 이에 따라 겨울철에도 LPG 차량의 시동성에 큰 문제가 없게 되었습니다. 출력 문제도 기술로 극복.. 자동차 2024. 4. 3.
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