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폭스바겐 ID.7 투어러 공개! 전기차의 미래, MEB 플랫폼의 혁신 지금까지 우리가 알고 있는 왜건이란 무엇이었을까요? 단순히 가족을 위한 차, 혹은 짐을 많이 싣는 차일까요? 그러나 폭스바겐이 공개한 ID.7 투어러는 기존의 왜건에 대한 인식을 완전히 뒤바꿀 차입니다. 디자인과 성능의 완벽한 조화 ID.7 투어러는 폭스바겐의 전기차 전용 MEB 플랫폼을 기반으로 하며, 공기저항계수는 무려 0.24Cd를 기록했습니다. ID.7의 공기저항계수가 0.23Cd인 것을 감안하면 이 차의 디자인이 얼마나 공기역학적으로 최적화되었는지 알 수 있습니다. 공간 활용의 신세계 ID.7 투어러의 트렁크 기본 용량은 543ℓ이지만, 2열 시트를 접으면 최대 1713ℓ까지 확장됩니다. 이는 국산 SUV인 현대차 싼타페 풀체인지와 비슷한 수치입니다. 또한, 2열 시트를 접으면 최대 2000mm.. 자동차 2023. 11. 2.
쉐보레 이쿼녹스 EV 가격 인상, 그래도 사야할 3가지 이유! 전기차 시장이 뜨겁다는 것, 이제는 누구도 부정할 수 없는 사실입니다. 특히 최근에 공개된 "쉐보레 이쿼녹스 EV"는 그 주목도가 이례적입니다. 하지만 여기에는 한 가지 의문이 듭니다. 왜 이 모델의 시작 가격이 예상보다 높게 책정된 것일까요? 가격 인상의 배경 쉐보레 이쿼녹스 EV의 미국 시작 가격은 약 4700만 원, 상위 트림인 2RS는 약 6600만 원입니다. 이 가격은 공개 당시 예상보다 약 670만 원 인상된 것입니다. 이러한 가격 인상에는 어떤 이유가 있을까요? 얼티엄 배터리의 강점 이쿼녹스 EV는 GM의 전기차 전용 플랫폼과 얼티엄 배터리 시스템을 탑재하고 있습니다. 이 배터리는 최대 513km의 주행 거리를 자랑합니다. 여기서 중요한 것은, 이 주행 거리가 쉐보레 자체 측정보다도 높게 인.. 자동차 2023. 11. 1.
폭스바겐 아틀라스 국내 인증 완료! 2.0 가솔린 터보로 대형 SUV 시장을 뒤흔들 준비 완료! 국내 자동차 시장에서의 새로운 변화가 있습니다. 폭스바겐코리아가 대형 SUV, 아틀라스의 국내 인증을 완료했다고 환경부가 발표했습니다. 이로써, 아틀라스는 국내에서 본격적으로 판매될 준비를 마쳤습니다. 그런데 이 아틀라스, 정말로 기대에 부응할 수 있을까요? 아틀라스의 등장 배경 아틀라스는 미국에서 큰 인기를 끌고 있는 6/7인승 대형 SUV입니다. 현대차 팰리세이드, 기아 텔루라이드, 도요타 하이랜더 등과 같은 라인업과 경쟁하고 있습니다. 특히 아틀라스는 최근 미국에서 2024년형으로 부분 변경을 거쳤고, 이 모델이 국내에 도입될 가능성이 높습니다. 눈여겨볼 특징 아틀라스는 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기를 조합, 최고출력 273마력, 최대토크 37.7 kgm를 자랑합니다. 이는 .. 자동차 2023. 11. 1.
포르쉐 카이맨을 물리칠 토요타 FT-Se, 2026년 스포츠카의 스포츠카의 정의가 바뀔 것 같다는 소문이 들리는데, 그 주인공은 바로 토요타의 새로운 전기 스포츠카, FT-Se입니다. 이 차는 왜 포르쉐 카이맨을 정조준하고 있을까요? 뉘르부르크링, 스포츠카의 신화를 만드는 전장 토요타는 뉘르부르크링 서킷에서 FT-Se의 주행 테스트를 계획하고 있습니다. 이곳은 스포츠카의 성능을 시험하는 '신성한 땅'으로 알려져 있죠. 3초 미만의 100km/h 가속과 250km/h의 최고 속도를 약속하는 FT-Se는 무엇을 증명하려고 할까요? 스포츠카도 탄소 중립을! FT-Se는 탄소 중립 시대에 맞는 전기 스포츠카로, 토요타의 레이싱 노하우가 적용되었습니다. 과연, 이 차가 포르쉐 카이맨과 어떤 점에서 차별화될 수 있을까요? 디자인에서 본 미래 미래지향적인 디자인과 풀 디지털 콕핏.. 자동차 2023. 11. 1.
하이브리드 친환경차 인증 실패! 쏘렌토와 싼타페, 그 뒤에 숨겨진 이유는? 자동차를 구매하려고 할 때, "이 차는 친환경차 인증을 받았을까?"라는 생각을 한 적이 있으신가요? 친환경차 인증은 소비자에게 다양한 세제 혜택을 제공하기 때문에 중요한 결정 요인 중 하나입니다. 그런데 이 인증을 받지 못한 차량들도 있습니다. 그 예로 대표적인 것이 기아의 쏘렌토와 현대의 싼타페입니다. 왜 쏘렌토와 싼타페는 실패했나? 쏘렌토 하이브리드는 연비가 리터당 15.3㎞로, 새로운 규정에 따라 중형차 연비 기준인 14.3㎞를 넘겼지만 세제혜택 대상에서 제외되었습니다. 왜냐하면 이 차량은 4륜구동 트림으로, 연비가 14㎞/L로 기준을 충족하지 못했기 때문입니다. 인증 기준은 어떻게 정해지나? 친환경차 인증은 주로 연비, 배기량, 차체 크기 등 여러 변수를 고려하여 결정됩니다. 특히, 한국에서는 '.. 자동차 2023. 11. 1.
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