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2023년 아우디의 대담한 결정! 구독 서비스 확대, 소비자는 어떻게 반응할까?

주행요정 2023. 11. 11.

오늘은 정말 흥미진진한 소식을 가지고 왔어요. 바로 아우디가 2023년부터 자동차에 탑재되는 구독형 서비스를 대폭 확대한다는 소식인데요, BMW가 소비자의 반발로 일부 구독 서비스를 폐지한 것과는 달리, 아우디는 오히려 구독 서비스를 강화하기로 결정했다고 합니다!

최근 자동차 업계는 '소프트웨어 중심 자동차(SDV)'로의 변화를 보이고 있어요. SDV는 소프트웨어를 통해 자동차의 하드웨어를 제어하고 관리하는 기술인데요, 이를 통해 새로운 기능을 추가하고 업데이트할 수 있는 장점이 있죠.

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이 분야에서는 테슬라가 선두주자로 꼽히는데요, 테슬라는 무선 업데이트(OTA)를 통해 자동차에 새로운 기능을 추가하고 있답니다. 또한, 향상된 오토파일럿(EAP)이나 풀 셀프-드라이빙 기능(FSD) 같은 것들을 구독 서비스로 제공하고 있어요.

그런데 여기서 주목할 점은, 아우디도 테슬라처럼 구독 서비스를 활용하고 있다는 거예요. 특히, e-트론과 e-트론 스포트백 두 모델에서 자동 주차 기능, 램프 애니메이션, 오토 하이빔 기능 등을 유료 구독 서비스로 제공하고 있어요. 차량 소유자들은 myAudi 앱을 통해 이 서비스를 구독할 수 있죠.

아우디 기술 개발 이사회의 올리버 호프만 이사는 "차세대 전기차 아키텍처에서는 ‘주문형 기능’을 더 많이 제공할 것"이라며, 매년 새로운 기능을 추가할 계획이라고 밝혔어요. 그는 이러한 결정이 소비자의 요구에 따른 것이며, 수익을 늘리려는 목적이 아니라고 강조했답니다.

한정판 발매! 아우디 TT 파이널 에디션, 전설의 마지막 인사

 

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하지만 여기서 중요한 질문이 하나 생겨요. 바로 소비자들이 이런 구독 서비스를 어떻게 받아들일지에 대한 것이죠. 최근 '구독 피로(Subscription Fatigue)'라는 말이 생길 정도로, 구독 서비스에 대한 부정적 반응이 확산되고 있거든요. 작은 기능 하나하나를 구독하다 보면 지출이 커질 수 있다는 인식이 커지고 있어요.

이에 따라 아우디를 비롯한 자동차 제조사들은 이러한 구독형 서비스가 고객에게 진정한 가치를 제공한다는 것을 증명해야 할 거예요. 과연 아우디는 이 새로운 도전에서 성공할 수 있을까요? 여러분의 생각은 어떠세요? 댓글로 의견을 공유해 주세요! 🚘💬

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