토요타 신형 랜드크루저 300시리즈 공개! 5100만원대에 이 사양? 오프로드 마니아들 환장할 소식

 

“토요타 신형 랜드크루저 300시리즈 공개! 5100만원대에 이 사양? 오프로드 왕의 귀환”

신형 랜드크루저 300시리즈, 드디어 베일 벗다!

토요타가 2025년 3월 24일, 신형 랜드크루저 300시리즈를 공개했어요! 이 오프로드의 전설이 최신 기술로 무장하고 돌아왔는데, 가격이 일본 기준 525만2500엔(약 5100만원)부터 시작이라니, 심장이 쿵쾅거리네요. 2021년 첫선을 보인 오리지널 모델에서 스타일은 그대로지만, 디지털 계기판, 지문 인증 시동 같은 첨단 기능으로 업그레이드됐어요. 오프로드 마니아든, 그냥 멋진 SUV 좋아하든, 이 차에 푹 빠질 준비 되셨나요? 저는 자료 보면서 “이거 진짜 대박이다” 감탄했어요. 같이 뜯어볼까요?

가격과 트림, 합리적인 선택 가능!

5100만원부터 7900만원까지
일본 기준으로 기본 모델이 525만2500엔(약 5100만원), 최상위 GR 스포츠 트림이 813만6800엔(약 7900만원)이래요. 5100만원이면 이 정도 오프로더를? 솔직히 가성비 미쳤다고 생각했어요. GR 스포츠는 더 강인한 외관과 프리미엄 사양 원하는 분들한테 딱 맞겠죠. 한국 들어오면 환율이나 세금 감안해도 기대해볼 만한 가격이에요! 여러분이라면 기본형 살 건지, GR 스포츠로 럭셔리하게 갈 건지 궁금하네요.

뭐가 새로워졌나? 눈에 띄는 업그레이드

12.3인치 디지털 계기판과 디스플레이
기존 소형 스크린 대신 12.3인치 디지털 계기판과 터치 디스플레이가 들어갔어요. 깔끔하고 선명한 화질에 정보 한눈에 보이니까 운전할 때 진짜 편할 것 같아요. 무선 애플 카플레이랑 안드로이드 오토 지원해서 내비 쓰거나 음악 틀기도 쉬워졌고요. 저는 스포티파이 틀고 드라이브하는 상상만으로 설렜어요!

지문 인증 시동, 도난 걱정 끝!
일본에서 랜드크루저 300시리즈가 도난 1위 차량だった래요. 그래서 토요타가 도난 방지 시스템 강화하고, 실내 지문 인증 시동 버튼 넣었대요. 열쇠 없이도 내 손가락만 대면 시동 걸리는 거, 영화 속 주인공 된 기분 아니에요? 보안 걱정 덜고 맘 편히 탈 수 있겠네요.

운전자 보조 시스템 대폭 개선
충돌 피해 완화 제동이 자전거까지 인식하게 업그레이드됐어요. 전동 조절 스티어링 휠, 소프트웨어 무선 업데이트(OTA)도 기본이라 최신 기능 유지할 수 있고요. 험로 달리다가도 안전은 확실히 챙겨주는 느낌이라 든든했어요!

파워트레인, 오프로드의 심장!

두 가지 강력한 엔진

• 3.5L V6 가솔린 트윈 터보: 415마력, 최대토크 66.3kg·m
• 3.3L V6 디젤 트윈 터보: 309마력, 최대토크 71.4kg·m
  둘 다 10단 자동변속기랑 풀타임 사륜구동 조합이에요. 가솔린은 파워풀하고, 디젤은 토크 강해서 험로 주파력 끝내줄 거예요. 415마력으로 산길 달리는 상상하니까 벌써부터 아드레날린 돌더라고요! 오프로드 왕다운 퍼포먼스, 기대돼요.

디자인, 스타일은 그대로!

외관은 2021년 모델과 큰 변화 없어요. 그릴 크고 당당한 모습, 각진 헤드램프, 랜드크루저 특유의 터프함 그대로예요. 스타일 변화 없어도 이 클래식한 매력이 오히려 더 끌리더라고요. 길거리에서 보면 “저거 랜드크루저 300이야!” 한눈에 알아챌 디자인이에요.

왜 주목받을까?

5100만원대에 이 정도 사양이면 오프로더 중에서도 경쟁력 확실해요. 도난 방지, 첨단 디스플레이, 강력한 엔진까지, 토요타가 진짜 제대로 만들었네요. 일본에서 인기 폭발이라 한국 들어오면 또 난리 날 것 같아요. 저는 이 차 보면서 “언제 저도 오프로드 한 번 달려볼까” 꿈꿨어요. 여러분도 끌리시죠?

오프로드의 전설, 다시 깨어나다!

신형 랜드크루저 300시리즈, 5100만원부터 시작하는 이 가격에 이런 기술과 퍼포먼스라니, 토요타의 자신감이 느껴져요! 오프로드 타고 싶거나, 그냥 멋진 SUV 원한다면 이 녀석 놓치면 아쉬울걸요? “기본형 살까” vs “GR 스포츠로 질러볼까” 여러분 생각 댓글로 나눠주세요! 랜드크루저와 함께 험로 질주, 상상만으로도 짜릿하네요!

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