장기렌트·리스 만기, '반납'하면 무조건 손해? (수백만원 아끼는 꿀팁!)

 

여러분, 안녕하세요! 2년에서 길게는 5년까지, 그동안 내 발이 되어주었던 소중한 장기렌트, 리스 차량! 드디어 계약 만기일이 다가왔는데, "아, 이 차 이제 어떻게 해야 하지?" 하고 깊은 고민에 빠지신 분들 정말 많으시죠? 🤔

"그냥 빌린 거니까 당연히 반납해야지" 하고 막연하게 생각하고 계셨다면, 잠시만요! 어쩌면 그 결정으로 수백만 원의 이득을 놓치고 계실지도 몰라요! 반대로, 잘 모르고 덜컥 인수했다가 손해를 보는 경우도 있고요. 😥 오늘은 그래서! 자동차 장기렌트와 리스 계약 만기가 다가왔을 때, 나에게 가장 유리한 방법으로 차량을 처분해서 최대한의 이득을 얻는 방법에 대해, 저 '택스 앤 카'가 속 시원하게 알려드릴게요!

"반납이냐, 인수냐!" 장기렌트·리스 만기, 손해 안 보고 이득 얻는 방법 완벽 정리!

자동차 장기렌트나 리스를 이용하시는 분들이 가장 고민하시는 시기는 바로 계약 전, 그리고 계약이 끝나는 '만기' 시점이에요. 특히 만기 시점의 선택에 따라 내 돈 몇백만 원이 왔다 갔다 할 수 있답니다!

"만기 처리, '반납'만 있는 게 아니라고요? (4가지 선택지)"

현재 이용 중인 차량의 계약서나 견적서를 한번 자세히 살펴보세요. 아마 '만기 시 처리 방법'에 대한 내용이 적혀 있을 텐데요. 보통 만기 처리 방식은 크게 4가지로 나눌 수 있어요.

1. 인수: 내가 타던 차를 내 명의로 완전히 사들이는 것
2. 반납: 말 그대로, 렌트/리스 회사에 차량을 돌려주는 것
3. 연장: 현재 계약 조건으로 기간을 더 연장해서 타는 것
4. 선택형: 만기 시점에 위 방법들 중 하나를 자유롭게 선택할 수 있는 상품

많은 분들이 "렌터카는 빌린 차니까 당연히 반납해야 하는 거 아니었어?" 하고 생각하시지만, 실제로는 그렇지 않아요! 혹은, "아, 그냥 귀찮으니까 반납하려고요" 하시는 경우도 정말 많은데요. 이렇게 해도 물론 상관은 없지만, 오늘 제가 알려드리는 내용들을 미리 알아두신다면, 운용하던 차량을 그냥 돌려보내는 대신 꽤 쏠쏠한 이득을 얻는 방법으로 처분할 수도 있답니다! (계약 초기에 설명을 들었더라도 2~5년이라는 긴 시간이 흘러버려 잊어버리기 쉬우니, 만기가 다가올 때 다시 한번 꼼꼼하게 체크해보시는 것이 좋아요!)

"만약 '인수'한다면, 비용은 얼마나 들까요?"

만기가 얼마 남지 않았을 때, 렌트/리스 회사에서 보통 먼저 연락이 오죠. 이때 '인수'를 결정하셨다면, 아래 두 가지 비용을 지불해야 비로소 내 소유의 차량이 된답니다.

1. 잔존가치 (인수가): 계약서에 명시된, 만기 시점의 차량 가치. 즉, 내가 이 차를 사기 위해 지불해야 할 금액이에요.
2. 취득세 7%: 인수 가격(잔존가치)의 7%에 해당하는 취득세를 추가로 납부해야 해요.

(참고로, 계약 기간 중간에 인수하는 '중도 인수'도 가능하지만, 이때는 '해지 수수료'가 추가로 발생할 수 있으니, 각 회사의 약관을 잘 살펴보셔야 해요!)

"이럴 땐 '인수'가 무조건 이득이에요! (인수가 유리한 4가지 경우)"

자, 그럼 어떤 경우에 반납 대신 인수를 선택하는 것이 더 유리할까요?

• 1. 중고차 시세 > 내 차의 잔존가치일 때:
  이게 가장 중요한 포인트예요! 만약 현재 중고차 시장에서 내 차의 시세가, 내가 내야 할 인수 비용(잔존가치 + 취득세)보다 훨씬 더 높게 형성되어 있다면? 무조건 인수하시는 게 이득이죠! 인수 후에 바로 중고차로 판매해서 그 차익을 고스란히 챙길 수 있거든요! 💰
• 2. 사고 이력이 있는 '리스' 차량일 때 (특히 수입차!):
  수입차를 리스로 운용하고 계신다면 이 부분을 꼭 확인해보셔야 해요! 리스 계약은, 만약 사고로 인해 차량의 가치가 떨어지게 되면, 수리를 다 했더라도 반납 시에 '가치 하락에 대한 위약금'을 사용자에게 청구하는 경우가 많아요. 만약 이 위약금이 너무 크다면, 차라리 내가 인수해서 직접 중고로 처분하는 것이 오히려 손해를 줄이는 방법일 수 있답니다.
• 3. 약정 운행 거리를 '초과'했을 때:
  장기렌트나 리스 계약 시에는 보통 '연간 2만 km'처럼 연간 운행 거리를 약정하죠. 만약 5년 계약에 총 10만 km를 약정했는데, 내가 너무 많이 타서 15만 km를 주행했다면? 초과한 5만 km에 대한 어마어마한 '페널티 요금'이 부과된답니다! 😥 만약 이 페널티 금액이 너무 크다면, 굳이 비싼 위약금을 내고 반납할 바에야 차라리 내 차로 인수해버리는 것이 더 나은 선택일 수 있어요.
• 4. 반대로, 운행 거리가 아주 '적을' 때:
  약정 거리보다 차를 훨씬 적게 운행한 경우에도 인수가 유리해요! 그만큼 내 차의 상태가 좋고 주행 거리가 짧다는 의미니, 당연히 중고차 시장에서 더 높은 시세를 받을 가능성이 아주 높기 때문이죠!

"아니, 이럴 땐 '반납'이 정답입니다! (반납이 유리한 2가지 경우)"

• 1. 중고차 시세가 '폭락'했을 때:
  내가 타던 특정 모델에 어떤 심각한 이슈가 터졌거나, 혹은 제조사에서 갑자기 엄청난 할인 프로모션을 진행해서 신차 가격이 크게 떨어졌다면? 당연히 내 차의 중고차 시세도 함께 폭락하게 되겠죠. 이렇게 되면 중고차 시세 < 내가 내야 할 인수 비용 상황이 되어, 굳이 비싼 돈을 주고 내 차를 인수할 이유가 전혀 없어진답니다. 이럴 때는 미련 없이 반납하시는 것이 정답이에요!
• 2. 사고 이력이 많은 '장기렌터카'일 때:
  자동차 장기렌트 상품을 이용하다가 여러 번의 사고로 인해 감가가 크게 발생했다면, 굳이 그 차를 인수할 필요가 없겠죠? 특히 국산차 장기렌트는 대부분 가치 감가에 대한 위약금 조항이 없어서 이런 경우에 아주 유리해요! 계약서에 명시된 대로 원상 복구 의무(수리)만 잘 이행하고 깔끔하게 반납하시면 된답니다.

(단, 사고 이력이 적거나 감가율이 높지 않은 애매한 경우에는, 어떤 방법이 더 유리할지 전문가와 함께 꼼꼼하게 따져보시는 것이 좋아요!)

"만기 전 처분! '완납 승계'라는 방법도 있어요"

만기까지 기간이 어느 정도 남아있는데, 중고차 시세가 아주 좋아서 지금 당장 이득을 보고 싶다면 '완납 승계'라는 방법도 있어요! 이건 내가 타던 차량의 계약을 중고차 매매상사 등에 넘기고(승계), 그 상사에서 인수 비용을 완납하여 차를 매입하는 방식인데요. 내 차의 상태가 좋다면, 시세 차익을 미리 실현하여 꽤 쏠쏠한 이득을 볼 수 있다는 장점이 있답니다!

다만, 이 '완납 승계'는 스케줄 조율이나 복잡한 서류 절차, 그리고 중고차 가치 평가 과정에서 일반인이 손해를 볼 수도 있는 등 간단하게 진행할 수 있는 사항은 아니므로, 가급적 전문가와 함께 진행하시는 것을 권장해 드려요!

"아는 만큼 이득! 만기 처리, 현명하게 결정하세요!"

자동차 장기렌트와 리스는 계약 초기만큼이나, 계약이 끝나는 '만기' 시점의 선택이 정말 중요해요. 물론 바쁘고 귀찮아서 그냥 신경을 덜 써도 큰 지장은 없겠지만, 오늘 제가 알려드린 것처럼 조금만 주의를 기울이고 미리 알아보신다면, 추가적인 이득을 보거나 혹은 불필요한 손해를 줄이는 데 아주 큰 도움이 될 수 있답니다!

저희 '택스앤카'는 바로 이런 복잡한 과정을 지원해 드리고 있어요! 개인, 법인, 개인 사업자 고객님들께서 사업이나 본업에 최대한 집중하실 수 있도록 돕고 있으니, 계약 종료 시점이 다가오셨거나 차량 처분 문제로 고민하고 있으시다면 언제든지 편하게 연락 주세요! 😊

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